5月31日,上海航運(yùn)交易所數(shù)據(jù)顯示,反映實際運(yùn)費(fèi)的上海出口集裝箱結(jié)算運(yùn)價指數(shù)近一個月來上漲超50%。運(yùn)力緊張、運(yùn)價走強(qiáng),除了拼手速搶空箱,一些企業(yè)也開始購買自備箱應(yīng)對緊缺現(xiàn)狀。據(jù)了解,集裝箱供給偏緊,主要和紅海局勢造成的船舶改道、延期以及大量新船下水,集裝箱需求增加有關(guān)。為了滿足外貿(mào)企業(yè)出貨需求,提高集裝箱使用效率,一些船舶運(yùn)輸企業(yè)把提取空箱時間由此前的48到72小時,縮短至24小時。此外,海關(guān)等部門也在不斷提高空箱驗放速度,企業(yè)可以利用“船邊直提”模式,快速辦理空箱通關(guān)手續(xù)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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