5月27日,停牌5個(gè)交易日的恒大汽車復(fù)牌,盤中股價(jià)一度漲超100%。截至收盤,報(bào)0.71港元,漲幅達(dá)86.84%,總市值76.99億港元。
5月26日晚,恒大汽車發(fā)布公告稱,該公司的31.45億股潛在待售股份(占全部已發(fā)行股份的約29%)將即時(shí)被收購,及32.03億股潛在待售股份(占全部已發(fā)行股份的約29.5%)將成為潛在買方于買賣協(xié)議日期后一定期限內(nèi)的一項(xiàng)可行使選擇權(quán)的標(biāo)的。
恒大汽車22日晚間發(fā)布的公告顯示,公司收到相關(guān)地方行政部門的要求的函件。函件主要內(nèi)容顯示,因公司未按相關(guān)協(xié)議履行合同義務(wù),相關(guān)地方行政部門擬要求,恒大汽車相關(guān)附屬公司解除相關(guān)協(xié)議,向相關(guān)地方行政部門退回已發(fā)放的獎(jiǎng)勵(lì)及補(bǔ)貼約19億元人民幣,相關(guān)附屬公司需互負(fù)連帶責(zé)任。
恒大汽車2023年報(bào)披露,截至該年12月31日,天津制造基地按市場需求生產(chǎn)恒馳5,累計(jì)生產(chǎn)下線1700輛,累計(jì)交付超過1389輛。另外,近期由于資金原因,集團(tuán)安排部分人員放假,天津工廠暫停生產(chǎn)。
上述年報(bào)同時(shí)顯示,恒大汽車2023年收入為人民幣13.40億元,凈虧損119.95億元;恒大汽車2022年收入為1.34億元,凈虧損276.66億元。
中新財(cái)經(jīng)注意到,近年來,恒大汽車已陷入資不抵債的境地。2023年,其資產(chǎn)總額348.51億元,負(fù)債總額725.43億元;2022年,上述兩組數(shù)據(jù)則分別為1152.21億元和1838.72億元。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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