創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工第二艘3600TEU集裝箱船試航成功

發(fā)布時(shí)間:2018-02-12 09:25 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
88
2月10日,由舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為馬士基航運(yùn)建造的第二艘3600TEU集裝箱船(N689)完成試航,順利靠泊。舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工副總經(jīng)理龔偉兵迎接了凱旋而歸的船東、船檢和船廠項(xiàng)目組成員。N689船于2月5日啟程試航,為期6天

2月10日,由舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為馬士基航運(yùn)建造的第二艘3600TEU集裝箱船(N689)完成試航,順利靠泊。舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工副總經(jīng)理龔偉兵迎接了凱旋而歸的船東、船檢和船廠項(xiàng)目組成員。

N689船于2月5日啟程試航,為期6天。試航期間,順利完成EEDI、主機(jī)耐久性、壓載水處理裝置等各項(xiàng)試驗(yàn),經(jīng)驗(yàn)證,各項(xiàng)參數(shù)及能效指標(biāo)滿足規(guī)范要求。

試航歸來(lái)后,項(xiàng)目組將緊鑼密鼓的開(kāi)始推進(jìn)意見(jiàn)消項(xiàng)和工程掃尾,爭(zhēng)取盡早達(dá)到技術(shù)完工條件,向交船目標(biāo)發(fā)起沖刺。

2月1日,舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工成功交付馬士基在華首制冰級(jí)集裝箱船“VISTULA MAERSK”。2月9日,該輪鳴笛啟航,開(kāi)啟了她的首航之旅。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來(lái)源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)來(lái)函來(lái)電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。