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2013年到2017年全球總計售出6475輛氫燃料電池車

發(fā)布時間:2018-02-09 16:08 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網
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據外媒報道,市場研究公司Information Trends發(fā)布了一份2018年全球氫燃料電池車市場報告。報告顯示,自2013年氫燃料電池車商業(yè)化到2017年年底,全球總計售出6475輛氫燃料電池車。其中,超過50%的氫燃料電池車在加利

據外媒報道,市場研究公司Information Trends發(fā)布了一份“2018年全球氫燃料電池車市場”報告。報告顯示,自2013年氫燃料電池車商業(yè)化到2017年年底,全球總計售出6475輛氫燃料電池車。

其中,超過50%的氫燃料電池車在加利福尼亞州售出,使得加利福尼亞州在氫燃料電池車部署方面成為一個成功的典范。其余銷量中,日本占了大部分。日本目前處于氫氣站部署的前沿陣地。

就汽車制造商而言,豐田在這方面最為成功,豐田氫燃料電池車銷量在全球氫燃料電池車總銷量的占比超過75%。而且,2017年豐田氫燃料電池車銷量較上一年翻了一番。

該報告的主撰稿人Naqi Jaffery表示,雖然,目前氫燃料電池車基礎設施發(fā)展緩慢,但較為穩(wěn)定。在美國東北部,氫氣站的建造也正在興起,為汽車制造商在美國提供了第二個市場。

Jaffery表示,氫燃料電池車生態(tài)系統(tǒng)到2020年將會逐漸成型。氫燃料電池車基礎設施的緩慢發(fā)展,給純電動汽車提供了機會。目前,純電動汽車的銷量正在迅速增長。

Jaffery看好氫燃料電池車的未來。Jaffery指出,短期內純電動車是朝零排放汽車發(fā)展運動中的受益者。然而,隨著氫氣站等基礎設施的建設,氫燃料電池車終將取得成功。

到2021年,至少有11家汽車制造商將推出氫燃料電池車,包括豐田、雷克薩斯、現代、起亞、本田、奔馳和寶馬等。


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