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1.7萬輛!刷新歷史最高紀(jì)錄 新世代全順用品質(zhì)征服市場(chǎng)

發(fā)布時(shí)間:2018-02-01 09:55 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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叫好又叫座。新世代全順打破歷史最高紀(jì)錄!中汽協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,2017年,國(guó)內(nèi)輕型客車?yán)塾?jì)銷售34.8萬輛,同比下降1.5%。在整體市場(chǎng)下滑的嚴(yán)峻形勢(shì)下,新世代全順實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)上揚(yáng),全年累計(jì)銷量高達(dá)17060輛,創(chuàng)下自200

叫好又叫座。新世代全順打破歷史最高紀(jì)錄!

 

中汽協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,2017年,國(guó)內(nèi)輕型客車?yán)塾?jì)銷售34.8萬輛,同比下降1.5%。在整體市場(chǎng)下滑的嚴(yán)峻形勢(shì)下,新世代全順實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)上揚(yáng),全年累計(jì)銷量高達(dá)17060輛,創(chuàng)下自2008年上市以來年銷量新高,高端輕客霸主地位難以撼動(dòng)。

用數(shù)據(jù)說話 新世代全順領(lǐng)跑高端輕客市場(chǎng)

 

2017年,對(duì)于國(guó)內(nèi)輕客行業(yè)來說又是“難過”的一年。近年來,受供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和市場(chǎng)需求變化等因素的影響,輕客市場(chǎng)出現(xiàn)持續(xù)下滑態(tài)勢(shì)。2017年,整體輕客市場(chǎng)遭遇1.5%的下滑,形勢(shì)不容樂觀。不過,在這樣低迷的背景下,福特全順全年累計(jì)銷售42810輛,繼續(xù)保持輕客銷量第一。其中,福特全順旗下的新世代全順,刷新了歷史最高紀(jì)錄,銷量達(dá)到1.7萬輛。

 

實(shí)際上,早在2017年11月底,福特新世代全順的銷量便已提前刷新歷年銷量紀(jì)錄,并且,其11月單月銷量高達(dá)2230輛,創(chuàng)下暢銷近10年來單月最高銷量紀(jì)錄,持續(xù)領(lǐng)跑高端輕客市場(chǎng)。

 

1.7萬輛!刷新歷史最高紀(jì)錄 新世代全順用品質(zhì)征服市場(chǎng)1.jpg

2017年,福特新世代全順不僅收獲飄紅的業(yè)績(jī),還斬獲多項(xiàng)榮譽(yù)。在2017年金磚國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤中,新世代全順被授予“金磚國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人廈門會(huì)晤選用車輛”榮譽(yù)證書;在2017年的中國(guó)物流企業(yè)家年會(huì)中被授予“中國(guó)物流推薦用車”榮譽(yù)稱號(hào);在2017年《中國(guó)汽車報(bào)》舉辦的“中國(guó)客車工業(yè)60周年”評(píng)選活動(dòng)中,被評(píng)定為“十大輕型客車”。值得一提的是,新世代全順還是2016年杭州G20峰會(huì)指定用車,代表汽車工業(yè)發(fā)出了中國(guó)“智”造最強(qiáng)音。

 

如此漂亮的成績(jī)單和多項(xiàng)榮譽(yù)的取得,展現(xiàn)出福特新世代全順出眾的產(chǎn)品力、江鈴汽車精益化的制造水準(zhǔn)以及福特品牌的國(guó)際影響力。

 

國(guó)際品質(zhì)+優(yōu)異性能 奠定歐系輕客領(lǐng)軍地位

 

作為福特全順旗下定位“高端”的歐系輕客產(chǎn)品,新世代全順自上市以來,便憑借其國(guó)際品質(zhì)、創(chuàng)新科技和優(yōu)異性能,奠定了歐系輕客領(lǐng)軍地位。

 

首先,新世代全順擁有備受市場(chǎng)推崇的國(guó)際品質(zhì)。其傳承歐洲福特純正血統(tǒng),秉承歐洲品質(zhì)創(chuàng)新研發(fā),歷經(jīng)50余年品質(zhì)錘煉,具備國(guó)際一流的優(yōu)良品質(zhì)和技術(shù)水準(zhǔn)。

 

其次,新世代全順運(yùn)用創(chuàng)新科技和前沿技術(shù),實(shí)現(xiàn)了輕客行業(yè)的技術(shù)引領(lǐng)。在動(dòng)力方面,新世代全順搭載全新福特PUMA2.2L發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)、響應(yīng)快、更靈敏,能迸發(fā)出高達(dá)155PS最大功率的強(qiáng)勁動(dòng)力,最大扭矩350N.m,百公里油耗最低可達(dá)9.0L,無論是動(dòng)力還是油耗都遙遙領(lǐng)先競(jìng)品;率先達(dá)到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),高效節(jié)能更進(jìn)一步;采用德國(guó)Continental公司最新一代高壓共軌電控技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)所承受的爆發(fā)壓力進(jìn)一步增強(qiáng),動(dòng)力進(jìn)一步提升;可變截面渦輪增壓器的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在全工況下的高效率進(jìn)氣;雙頂置凸輪軸及LCTV液壓搖臂系統(tǒng)、步進(jìn)電機(jī)控制的EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的使用,進(jìn)一步降低油耗和排放。新世代全順還配備德國(guó)GFT6速變速箱,換擋更順暢,操控更靈活,噪音更低。

在安全性方面,新世代全順擁有超越同級(jí)的安全配置。其具備承載式高剛性安全車身,同時(shí)整車車身重心低,更穩(wěn)定,可有效確保駕駛者安全;駕駛室配備雙安全氣囊,使用更高安全性能的三點(diǎn)圈式對(duì)角安全帶;加大設(shè)計(jì)的高位制動(dòng)燈及尾燈,識(shí)別度更高,車尾部配置智能倒車?yán)走_(dá),形成全面升級(jí)的尾部安全系統(tǒng)。而ABS、EBD、ESP的配合應(yīng)用,則使其具備中高級(jí)轎車的高安全系數(shù)。

 

在配置方面,新世代全順可提供不同軸距和配置豐富多樣的產(chǎn)品組合,滿足用戶差異化需求。其產(chǎn)品線覆蓋3-17座,并有短軸、長(zhǎng)軸、加長(zhǎng)軸等多種選擇,充分滿足客運(yùn)、通勤、旅游等需求。

 

此外,新世代全順還擁有高端大氣的外觀和高檔豪華的內(nèi)飾,在細(xì)節(jié)上更是多處采用人性化設(shè)計(jì):搭載車載智能網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng);透氣式真皮座椅采用一體式人體工學(xué)設(shè)計(jì);配置冷暖分體大功率空調(diào);智能迎賓踏板可自動(dòng)感應(yīng)側(cè)拉門開合,細(xì)微之處盡顯高端。

 

可以說,自2008年上市以來,新世代全順便以強(qiáng)勢(shì)的產(chǎn)品力,迅速占領(lǐng)輕客市場(chǎng)價(jià)值制高點(diǎn)。2013年4月,全新新世代全順在上海車展上市,競(jìng)爭(zhēng)力更上一層樓。

 

10年蓄力,10年口碑積累,在上市10年之際,新世代全順再次邁上新臺(tái)階,彰顯出卓越的產(chǎn)品力和品牌張力。2018年新世代全順站在新的起點(diǎn)必將迎來發(fā)展新篇章。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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