成都天府新區(qū)帶來新機遇 資陽邁向現(xiàn)代航空都市

9月28日，四川航天高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園項目簽約，標志著這一項目正式落戶資陽簡陽市。而這，僅僅是一個縮影，是資陽在面臨重大機遇、發(fā)展前景時的必然回報。

天府新區(qū)資陽片區(qū)格局初現(xiàn)，選址于簡陽的成都天府國際機場有望年底動工，隨之而來的產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化及現(xiàn)代航空都市建設將帶動資陽全域發(fā)展。

重大機遇和發(fā)展前景疊加，與成渝雙核共振的資陽正不斷聚集外界的目光，加快建設成渝制造業(yè)核心區(qū)、現(xiàn)代服務業(yè)集聚區(qū)、內(nèi)陸開放前沿區(qū)和現(xiàn)代航空都市的資陽蓄勢已久，將迎著天府新區(qū)、成都天府國際機場之春風振翅起飛，邁入現(xiàn)代航空都市發(fā)展的新時代。

天府新區(qū)“綠肺”

帶來資陽發(fā)展新機遇

2014年10月14日，天府新區(qū)正式成為國家級新區(qū)，涉及成都、資陽、眉山三市所轄7縣（市、區(qū)）的天府新區(qū)目標定位為努力建設成為以現(xiàn)代制造業(yè)為主的國際化現(xiàn)代新區(qū)，打造成為內(nèi)陸開放經(jīng)濟高地、宜業(yè)宜商宜居城市、現(xiàn)代高端產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)一體化發(fā)展示范區(qū)。

位于天府新區(qū)東側(cè)、規(guī)劃面積191平方公里的資陽片區(qū)以三岔湖、龍泉湖和龍泉山脈“兩湖一山”為主體，全力打造世界級山地湖泊型文化生態(tài)休閑度假旅游目的地，承擔天府新區(qū)生態(tài)保護和生態(tài)屏障建設的重任，是整個天府新區(qū)的“綠肺”。

自2011年12月天府新區(qū)規(guī)劃建設正式啟動實施以來，尤其是2014年10月升級為國家級新區(qū)后，一大批休閑度假、會議展覽等業(yè)態(tài)的知名企業(yè)相繼落地天府新區(qū)資陽片區(qū)，香港世茂生態(tài)產(chǎn)業(yè)城等重點項目建設如火如荼，成都體院整體遷建、三岔湖濕地公園等也是加快推進?！皟珊簧健眹H旅游文化功能區(qū)的美譽度日益提升，天府新區(qū)資陽片區(qū)正為資陽帶來前所未有的新機遇，不斷為資陽未來發(fā)展注入新鮮活力。

目前，天府新區(qū)資陽片區(qū)區(qū)內(nèi)對接成渝經(jīng)濟區(qū)內(nèi)的機場、高速公路、高鐵、輕軌、快速通道等綜合立體交通體系也在加快構(gòu)建。成渝客專預計年底通車，成都天府國際機場高速及資陽至潼南高速有望在今年底最遲明年動工開建……作為同時連接成渝雙核的區(qū)域性中心城市的資陽，將分別以簡陽、安岳為“橋頭堡”，全面融入成都和重慶，壯大現(xiàn)有的造車、醫(yī)藥、食品等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，培育新興產(chǎn)業(yè)，在與成渝雙核的共振中強勢崛起。

成都天府國際機場年底動工

臨空經(jīng)濟帶動全域發(fā)展

備受關(guān)注的成都新機場名稱已正式敲定，最終命名為成都天府國際機場。目前，成都天府國際機場正在建設指揮部辦公地點等設施，正在按照年底正式動工的目標進行準備。

成都天府國際機場將按照總體規(guī)劃滿足遠期年9000萬人次旅客吞吐量設計，終端規(guī)劃建設“四縱兩橫”共6條跑道，航站樓總面積約為126萬平方米，總用地面積約52平方公里。一期工程將建設“兩縱一橫”3條跑道，60萬平方米的航站樓，157個停機位的站坪，6萬平方米的貨站以及中國國航西南分公司、四川航空公司等基地工程和空管工程，以滿足2025年旅客吞吐量4000萬人次，貨郵吞吐量70萬噸，飛機起降32萬架次需求。

對資陽來說，位于簡陽蘆葭的成都天府國際機場距資陽城區(qū)直線距離僅18公里，距簡陽城區(qū)直線距離15公里，隨之而來的還有配套完善的機場高速、輕軌和快速通道等，現(xiàn)代立體交通網(wǎng)絡的形成將讓資陽“成都區(qū)位、資陽成本”的綜合優(yōu)勢將更加凸顯。

成都天府國際機場年底啟動建設尤其是建成投用后，資陽將從此邁入臨空經(jīng)濟時代。臨空經(jīng)濟區(qū)將充分利用空港經(jīng)濟平臺發(fā)展以航空物流為核心、制造業(yè)與服務業(yè)聯(lián)動、貨物貿(mào)易與服務貿(mào)易互促、線上與線下融合發(fā)展的臨空產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)集群，一座嶄新的現(xiàn)代航空都市也將應運而生。

在臨空經(jīng)濟區(qū)產(chǎn)業(yè)強大的關(guān)聯(lián)和吸附效應下，臨空經(jīng)濟區(qū)將廣泛聚集世界各地的目光，吸納成渝經(jīng)濟區(qū)及國內(nèi)外其他地區(qū)的生產(chǎn)要素聚集，使資陽成為投資“洼地”、發(fā)展高地和高端產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移目的地，為資陽臨空經(jīng)濟發(fā)展提供更多總量支持和發(fā)展空間，為資陽經(jīng)濟社會發(fā)展帶來前所未有的發(fā)展機遇，使資陽成為成渝經(jīng)濟區(qū)的重要增長極。

以成都天府國際機場為新起點，資陽規(guī)劃了“兩高兩快雙軌”等一批機場場外綜合交通項目?！皟筛摺奔闯啥夹聶C場高速公路和新機場經(jīng)資陽至重慶潼南高速公路;“兩快”即成資快速通道資陽至三岔湖段和簡陽經(jīng)新機場到仁壽快速通道;“雙軌”即成都市軌道交通18號線和天府新站經(jīng)新機場至資陽鐵路。加上已建成和將陸續(xù)建成的成都二繞高速、成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速、成安渝高速以及成渝客專等重大交通項目，將使新機場快速通達資陽全域，使資陽真正駛?cè)氚l(fā)展快車道。

搶抓新機遇謀跨越

加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級建“三區(qū)”

天府新區(qū)資陽片區(qū)加快建設，成都天府國際機場有望年底動工，這正給資陽發(fā)展帶來區(qū)域性、格局性變化。為搶抓新機遇，資陽從現(xiàn)有經(jīng)濟社會發(fā)展的基礎(chǔ)和潛力出發(fā)，立足于區(qū)位優(yōu)勢，決定加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，加快建設成渝制造業(yè)核心區(qū)、現(xiàn)代服務業(yè)集聚區(qū)和內(nèi)陸開放前沿區(qū)，以實現(xiàn)資陽發(fā)展新跨越。

當前，以造車、食品、醫(yī)藥為主導產(chǎn)業(yè)的資陽有了越來越多的“資陽造”，制造業(yè)有了良好的發(fā)展基礎(chǔ)和條件。資陽將堅持工業(yè)主導、制造為重，以造車、食品、醫(yī)藥和節(jié)能、電子信息、天然氣產(chǎn)業(yè)為發(fā)展重點，積極培育智能制造、互聯(lián)制造、服務型等先進制造業(yè)，搶占制造業(yè)新一輪競爭制高點，建設成渝制造業(yè)核心區(qū)，提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力，推動特色產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。

隨著唯品會、格羅唯視、美國安博、前后科技、中通速遞、萬達集團、家樂福等中外知名企業(yè)入駐，資陽現(xiàn)代服務業(yè)集聚區(qū)已初現(xiàn)雛形。但這只是開始，下一步，資陽將積極發(fā)展電商物流、會展金融、文化旅游、健康養(yǎng)老等產(chǎn)業(yè)，充分利用空港經(jīng)濟平臺發(fā)展以航空物流為核心、制造業(yè)與服務業(yè)聯(lián)動、貨物貿(mào)易與服務貿(mào)易互促、線上線下融合發(fā)展的臨空產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)集群，加快把資陽建成現(xiàn)代服務業(yè)集聚區(qū)，推動形成資陽發(fā)展新的增長點。

此外，資陽地處絲綢之路經(jīng)濟帶和長江經(jīng)濟帶的重要交匯點，又是成渝經(jīng)濟區(qū)、天府新區(qū)和成都經(jīng)濟區(qū)和的重要組成部分，中央“一帶一路”戰(zhàn)略讓資陽乘上了國家對外開放的快車。依托不斷轉(zhuǎn)型升級的產(chǎn)業(yè)和日益完善的交通，資陽將主動積極改革開放，以推進金融改革創(chuàng)新、深化行政審批制度改革試點、深入推進開放合作等為重點，著力打造投資興業(yè)洼地，把資陽建設成為內(nèi)陸開放前沿區(qū)。

機遇面前，資陽有了新的發(fā)展目標，開放的資陽將迎著春風趁勢起航，不久后將以一座嶄新的現(xiàn)代航空都市呈現(xiàn)在世人面前。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。