新能源車(chē)市場(chǎng)持續(xù)領(lǐng)跑，4月1-14日零售量達(dá)到26萬(wàn)輛 同比增長(zhǎng)32%

在汽車(chē)行業(yè)面臨復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境下，新能源車(chē)的表現(xiàn)依然亮眼。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，2024年4月1日至14日，新能源車(chē)市場(chǎng)零售量達(dá)到26萬(wàn)輛，同比去年同期增長(zhǎng)32%，較上月同期增長(zhǎng)2%。這一增長(zhǎng)趨勢(shì)不僅延續(xù)了新能源車(chē)市場(chǎng)的強(qiáng)勁勢(shì)頭，也反映出消費(fèi)者對(duì)于綠色出行方式的持續(xù)青睞。

今年以來(lái)，新能源車(chē)市場(chǎng)累計(jì)零售量已達(dá)到203.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34%，顯示出新能源車(chē)的市場(chǎng)滲透率正在穩(wěn)步提升。與此同時(shí)，全國(guó)乘用車(chē)廠商新能源批發(fā)量也呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，4月1日至14日達(dá)到26.8萬(wàn)輛，同比去年同期增長(zhǎng)43%，較上月同期增長(zhǎng)8%。今年以來(lái)累計(jì)批發(fā)量達(dá)到221.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32%，進(jìn)一步證明了新能源車(chē)市場(chǎng)的活力和潛力。

那么，新能源車(chē)銷(xiāo)售增長(zhǎng)的原因何在呢？首先，政策扶持是新能源車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)的重要推動(dòng)力。政府對(duì)于新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠以及充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入，有效降低了消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)成本和使用成本，提升了新能源車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

其次，技術(shù)進(jìn)步也為新能源車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)提供了有力支撐。隨著電池技術(shù)的不斷突破和充電設(shè)施的日益完善，新能源車(chē)的續(xù)航里程得到了大幅提升，充電時(shí)間也大幅縮短，為消費(fèi)者提供了更加便捷、高效的出行體驗(yàn)。

此外，消費(fèi)者對(duì)于環(huán)保和節(jié)能的認(rèn)識(shí)不斷提高，也是新能源車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)的重要因素。越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始關(guān)注汽車(chē)的環(huán)保性能和能源消耗，傾向于選擇新能源車(chē)作為出行工具，這也為新能源車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)提供了廣闊的空間。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。