自主技術(shù)受關(guān)注 2017年新能源汽車動力系統(tǒng)排行出爐

1月24日，“中國心”2017年度新能源汽車動力系統(tǒng)評選頒獎盛典在北京汽車博物館舉辦。在這次頒獎盛典上，第二屆“中國心”年度新能源汽車動力系統(tǒng)獎項的發(fā)布。

“中國心”2017年度新能源汽車動力系統(tǒng)評選，由中國汽車報社、《汽車與運動evo》雜志共同主辦。邀請國內(nèi)頂級新能源汽車專家組成專家評審委員會，打造國內(nèi)首套新能源汽車動力系統(tǒng)評價體系并不斷完善，形成了區(qū)別于十佳發(fā)動機的5大評價指標：即考量車輛綜合表現(xiàn)的整車性能指標；考量電機與電池的動力性能指標；考量核心部件高新科技含量的技術(shù)先進性指標；考量受消費者喜愛程度的市場表現(xiàn)指標；以及由評委親身參與的現(xiàn)場評測指標。

經(jīng)過8名國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域頂尖級行業(yè)專家評委對入圍的10款新能源乘用車及3款新能源商用車動力系統(tǒng)的深度測評。

最終，來自北汽新能源純電驅(qū)動系統(tǒng)、長安汽車純電驅(qū)動系統(tǒng)、江淮汽車純電驅(qū)動系統(tǒng)、奇瑞新能源純電驅(qū)動系統(tǒng)、一汽-大眾奧迪插電式混合驅(qū)動系統(tǒng)、中車電動“t-PowerⅤ”純電動動力系統(tǒng)榮獲了優(yōu)秀獎。

來自吉利新能源純電驅(qū)動系統(tǒng)、騰勢純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)、比亞迪汽車純電驅(qū)動系統(tǒng)、上汽榮威插電式混合驅(qū)動系統(tǒng)、上汽通用別克EREV增程型混合驅(qū)動系統(tǒng)和精進電動電磁離合技術(shù)的免維護ISG雙電機混合動力系統(tǒng)獲得了金獎。同時，北京汽車博物館也獲得了社會責(zé)任貢獻獎。

在頒獎大會上，奇瑞新能源向北京汽車博物館捐贈了奇瑞新能源高性能、高續(xù)航三電動力總成模型，中車時代電動汽車向北京汽車博物館捐贈了中車電動“t-PowerⅤ”純電動動力系統(tǒng)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。