第一輛純電動公交投運 海格客車首次走進韓國新能源市場

1月8日，一輛嶄新的海格KLQ6109GEV純電動公交亮相韓國慶尚南道昌原市，藍白相間的靚麗車身吸引了眾多韓國市民的圍觀。據(jù)悉，該款海格純電動公交車為韓國慶尚南道引入的第一輛用于運營的純電動公交車，也是海格客車首次走進韓國純電動公交市場。

當天，昌原市海格純電動公交開通儀式在昌原市馬昌旅客公交公司（簡稱“馬昌公交”）舉行，海格客車海外銷售公司亞太地區(qū)負責人龐奎星向馬昌公交代表交付了象征雙方開啟美好合作的車鑰匙。昌原市副市長、馬昌公交代表以及海格客車代表50余人參加儀式。在眾人期盼的目光與熱烈的掌聲中，海格KLQ6109GEV純電動公交滿載著第一批乘客緩緩駛上昌原市街頭，象征著海格純電動客車正式進軍韓國市場，也代表了昌原市在綠色公共交通建設(shè)、市民綠色公交出行方面邁出了重要的一步。

據(jù)了解，本次馬昌公交采購的海格KLQ6109GEV純電動公交將承擔起昌原市122號線路的運營職責，整條公交線路往返總里程為58KM，每天運營5個班次，每次充電勻速額定里程為129.5KM。為了讓海格客車更好地適應韓國當?shù)芈窙r，海格工程師特別針對昌原市進行了車輛適應性提升。搭載鈦酸鋰電池的KLQ6109GEV最快15分鐘即可充滿電，續(xù)駛里程超過100公里；針對昌原市坡多路窄的運營現(xiàn)狀，特別針對車輛的爬坡性能做了諸多提升，實際運營中車輛滿載爬坡率達25%，完美適應當?shù)囟钙露嗟穆窙r。

作為海格“羅卡”系列新能源客車的代表，KLQ6109GEV純電動公交是海格技術(shù)最先進，且充分經(jīng)過國內(nèi)市場運營驗證的最成熟的一款純電動公交客車，配備全承載高剛性車身、精密機艙防水設(shè)計、電池防護等級達到IP67，高壓插件防護等級達到IP68，領(lǐng)先的整車控制策略，全面提升電池防護等級和整車安全。在先前近一個月的試運營過程中，馬昌公交發(fā)現(xiàn)海格純電動客車不僅比原有的CNG客車噪音低，而且在運營成本上只有CNG車輛的三分之一，操作更為方便省力，乘坐舒適性更佳，受到了客戶與乘客的普遍認可。

海格純電動公交優(yōu)秀的節(jié)能降本性能、穩(wěn)定可靠的運營表現(xiàn)讓昌原市堅定了以后應用純電動公交，走綠色運營之路的信心。海格客車將以此次純電動公交進入昌原市為契機，加強客戶溝通，做好服務跟進，樹立海格品牌，在新興的韓國純電動公交市場上有更多更好的表現(xiàn)，為更多的韓國市民帶去環(huán)保綠色的交通出行工具，助力韓國交通事業(yè)綠色發(fā)展，展示中國“智”造品牌和實力。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。