1月22日,新時(shí)代造船與韓國(guó)航運(yùn)公司泛洋海運(yùn)(Pan Ocean)正式簽署6艘32.5萬噸超大型礦砂船建造合同,這也是新時(shí)代造船首次獲得VLOC訂單。
去年11月底,泛洋海運(yùn)(Pan Ocean)宣布獲得巴西淡水河谷為期27年的鐵礦石長(zhǎng)期包運(yùn)合同,價(jià)值19800億韓元(約合18.2億美元)。在確定獲得巴西淡水河谷租約后,泛洋海運(yùn)決定在江蘇新時(shí)代造船訂造6艘VLOC。泛洋海運(yùn)表示,將投資4830億韓元(約4.4億美元),在一家已確定的中國(guó)造船廠訂購(gòu)6艘VLOC,每艘船價(jià)格約7400萬美元,預(yù)計(jì)交付時(shí)間為2019年12月至2021年9月。
此次訂單依然是淡水河谷VLOC訂單中的一部分。據(jù)了解,淡水河谷目前已經(jīng)與7家航運(yùn)公司簽署了長(zhǎng)期包運(yùn)合同(COA),包括韓國(guó)Polaris Shipping、泛洋海運(yùn)、H-Line Shipping、SK Shippingh和大韓海運(yùn),以及工銀租賃和中國(guó)礦運(yùn),包運(yùn)合同期限為20-25年。
按照先前計(jì)劃,淡水河谷將需要至少30艘VLOC,其中Polaris將訂造10艘VLOC,其次是工銀租賃,將訂造6艘。中國(guó)礦運(yùn)和泛洋海運(yùn)將各訂造4艘,H-Line Shipping、SK Shippingh和大韓海運(yùn)將分別訂造2艘。
截止目前,現(xiàn)代重工共計(jì)承接了19艘,分別為Polaris的15艘,大韓海運(yùn)2艘和H-Line Shipping的2艘,據(jù)悉,現(xiàn)代重工的VLOC每艘造價(jià)約為8000萬至8200萬美元。另外,工銀租賃在青島北船重工訂造了6+3艘VLOC,定于2019年底至2021年交付,每艘造價(jià)約為7500萬美元。天津新港船舶重工獲得了中國(guó)礦運(yùn)的4艘VLOC訂單,每艘價(jià)格約為7500萬美元。而SK Shipping即將與大船集團(tuán)簽署2艘VLOC訂單,預(yù)計(jì)每艘價(jià)格約為7600萬美元。
據(jù)了解,泛洋海運(yùn)目前共運(yùn)營(yíng)8艘VLOC。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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