二手船交易周報（03.19 - 03.25）

每周全球主流船型二手船交易信息，及VesselsValue（簡稱VV）售前估值。

油輪

03.19 - 03.25：由于C Vision的出售導(dǎo)致較老舊的超大型油輪價值下降，除此之外其他油輪價值基本穩(wěn)定。

三艘超大型油輪Nectar，Noble和Newton（307,300 DWT，大連船舶2008年1月至2009年2月造）以1.549億美元整體出售給未知名的中國買家，VV售前估值1.5421億美元。

超大型油輪C Vision（314,000 DWT，韓國三星2004年6月造）以3350萬美元出售給未知名的買家，VV售前估值3875萬美元。

兩艘MR2型油輪（化學(xué)品/成品）STI Le Rocher和STI Larvotto（52,000 DWT，韓國現(xiàn)代尾浦2013年6月至2013年7月造）以7230萬美元整體出售給未知名的買家，VV售前估值7261萬美元。

散貨船

03.19 - 03.25：由于Key Guardian的出售，中等船齡巴拿馬型散貨船價值繼續(xù)堅(jiān)挺。

巴拿馬型散貨船Key Guardian（83,500 DWT，日本佐野安2011年4月造）以2370萬美元出售給未知名的希臘買家，VV售前估值2207萬美元。

超靈便型散貨船NZ Hangzhou（56,700 DWT，長航武漢青山船廠2012年6月造）以1470萬美元出售給未知名的希臘買家，VV售前估值1488萬美元。

靈便型散貨船Asian Bulker（36,200 DWT，日本四國2017年4月造）以2400萬美元出售給未披露的買家，VV售前估值2327萬美元。

集裝箱船

03.19 - 03.25：在堅(jiān)挺的收益推動下，二手集裝箱船的價值在全面提高。

兩艘超巴拿馬型集裝箱船Lyon II和Paris II（6447 TEU，韓國韓進(jìn)2001年4月到6月造）以4000萬美元整體出售給地中海航運(yùn)MSC，VV售前估值3390萬美元。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。