近期,國務(wù)院國資委密集部署央企新能源汽車業(yè)務(wù)發(fā)展。3月25日,國務(wù)院國資委黨委召開擴大會議。會議指出,要進一步強化產(chǎn)業(yè)支撐作用,聚焦先進制造業(yè)、新能源汽車、人工智能等重點產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,結(jié)合中部地區(qū)稟賦特點,優(yōu)先試點打造戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群。
國務(wù)院國資委副主任茍坪在近日舉行的中國電動汽車百人會論壇上表示,要把新能源汽車作為中央企業(yè)增強核心功能的重要內(nèi)容,對三家整車央企新能源汽車業(yè)務(wù)單獨考核,充分考慮新能源汽車戰(zhàn)略投入期的經(jīng)營性虧損。要正視中央企業(yè)在新能源汽車發(fā)展中存在的差距與不足,加大資源投入、加快轉(zhuǎn)型步伐,實施戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資倍增行動計劃,綜合運用股權(quán)投資、基金投資等方式,鼓勵支持中央企業(yè)開展高質(zhì)量投資并購、專業(yè)化整合,加快掌握產(chǎn)業(yè)核心資源和關(guān)鍵技術(shù)。
國務(wù)院國資委對央企新能源汽車業(yè)務(wù)發(fā)展進行了密集部署,旨在推動央企在新能源汽車領(lǐng)域的快速發(fā)展,增強其在全球市場的競爭力。這一系列舉措表明,新能源汽車已成為央企轉(zhuǎn)型升級的重要方向,也是推動國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要力量。在國務(wù)院國資委的部署下,央企新能源汽車業(yè)務(wù)的發(fā)展目標(biāo)清晰明確。一汽集團、東風(fēng)集團和長安汽車作為直接受監(jiān)管的汽車央企,都設(shè)定了具體的新能源汽車銷量目標(biāo)。這些目標(biāo)不僅體現(xiàn)了央企在新能源汽車領(lǐng)域的雄心壯志,也反映了國家對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高度重視。
為了實現(xiàn)這些目標(biāo),國務(wù)院國資委主任張玉卓日前提出了對三家整車央企新能源汽車業(yè)務(wù)進行單獨考核的政策。這一政策旨在破除傳統(tǒng)考核機制的障礙,更加關(guān)注新能源汽車業(yè)務(wù)的技術(shù)、市場占有率以及未來發(fā)展。這將對央企在新能源汽車領(lǐng)域的投入和產(chǎn)出進行更加全面、客觀的評估,推動央企在新能源汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更快的發(fā)展。
清華大學(xué)中國現(xiàn)代國有企業(yè)研究院研究主任周麗莎認(rèn)為,智能汽車時代,汽車企業(yè)的主戰(zhàn)場擴展至軟件與信息技術(shù)行業(yè),但國有車企在相關(guān)核心技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展滯后,需要充分考慮新能源汽車戰(zhàn)略投入期的經(jīng)營性虧損,作為戰(zhàn)略性專項投入進行考核。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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