“由于在中國汽車市場大敗退以及在美國市場遭遇銷量低迷,韓國現(xiàn)代和起亞將在未來五年投216億美元在電氣化、自動駕駛以及人工智能領域,以尋找新的業(yè)務增長點。”
據(jù)路透社援引韓國財政部稱,韓國現(xiàn)代和起亞將在未來五年投資23萬億韓元(約合216億美元)在電氣化、自動駕駛以及人工智能領域。
這一消息表明韓國第二大企業(yè)集團現(xiàn)代正不斷進軍、尋找新的增長領域,特別是在中國汽車市場大敗退以及在美國市場車型不足的情況下。
1月2日,現(xiàn)代集團公布2017年銷售數(shù)據(jù),現(xiàn)代-起亞全年的銷量為725萬輛,遠遠低于825萬輛的目標。這是現(xiàn)代集團5年來的最低銷量,現(xiàn)代集團已經(jīng)連續(xù)三年未完成年度目標。
美國市場是以SUV以及輕型貨車為主要銷售動力,轎車一直保持著下滑趨勢。主打轎車的現(xiàn)代汽車下滑嚴重,已經(jīng)降至2009年以來的最低點。
在中國市場雖然銷量有所反彈,但恢復仍然尚需時日。根據(jù)最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù),北京現(xiàn)代2017年全年銷量近82萬輛,同比下降28%。
現(xiàn)代集團將其2018年全球銷量目標定的更為保守,約為468萬輛汽車,較2017年有所下滑。
韓國財政部發(fā)表聲明稱,現(xiàn)代汽車集團還將在未來5年內(nèi)招聘約4.5萬名員工。
除了電動和自動駕駛汽車之外,現(xiàn)代集團計劃中的23萬億韓元還將包括對電池和氫能源等領域的投資,以及投資初創(chuàng)企業(yè)。
現(xiàn)代汽車公司發(fā)言人證實了相關人員的招聘計劃,但未對投資金額置評。
“全球趨勢正在迅速變化,”現(xiàn)代汽車副董事長鄭永日(Chung Eui-sun)表示,“我們將在相關領域中招募更優(yōu)秀的頂級人才,并推動一些領域向前發(fā)展。”
現(xiàn)代汽車本月早些時候表示,它已投資于了東南亞叫車公司Grab,因為該公司正尋求擴張到該地區(qū),以減少對中國市場的依賴。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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