中期供應(yīng)過(guò)剩預(yù)期未改，22日鋰價(jià)或小跌

【碳酸鋰期貨市場(chǎng)】：周二碳酸鋰主力合約2407高開(kāi)低走，寬幅震蕩，截至收盤成交量223038手，對(duì)比昨日小幅回落，目前成交量已經(jīng)連續(xù)五日回落，市場(chǎng)觀望情緒濃厚，下游銷售對(duì)于市場(chǎng)的價(jià)格支撐減弱，多空博弈依舊激烈，貿(mào)易商觀望結(jié)果，以日線20均為下方支撐點(diǎn)，短線寬幅震蕩為主。

長(zhǎng)江小金屬網(wǎng)訊（/xiaojinshu）：根據(jù)網(wǎng)報(bào)價(jià)，3月21日電池級(jí)碳酸鋰103000-116000元/噸，均價(jià)109500元/噸，較上一工作日無(wú)變化；工業(yè)級(jí)碳酸鋰102000-112500元/噸，均價(jià)107250元/噸，較上一工作日漲250元/噸。供應(yīng)端，據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)，2月份從智利進(jìn)口的碳酸鋰預(yù)計(jì)將在3月底到港，而澳大利亞也在3月發(fā)出了相當(dāng)數(shù)量的鋰輝石，其中黑德蘭港發(fā)出了4.1萬(wàn)噸。與1月和2月相比，雖然3月的總發(fā)運(yùn)量沒(méi)有具體比較數(shù)據(jù)，但黑德蘭港的發(fā)貨量較1月減少了近10萬(wàn)噸，顯示出一定的下降趨勢(shì)。需求端，據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)，今年以來(lái)累計(jì)零售289.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19%，今年以來(lái)累計(jì)批發(fā)279.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1%，零售增幅大幅高于批發(fā)增幅。這可能意味著終端車輛去庫(kù)幅度較大，這對(duì)于后續(xù)終端需求來(lái)說(shuō)是一個(gè)利好的信號(hào)。隨著庫(kù)存的逐漸消化和市場(chǎng)需求的逐步恢復(fù)，新能源車的銷售有望繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

操作建議：期貨方面，碳酸鋰主力合約2407近兩周都處于寬幅震蕩盤整狀態(tài)，仍處于長(zhǎng)期供應(yīng)壓力與短期需求好轉(zhuǎn)預(yù)期之間的博弈，但是成交量不斷下降，在多空博弈未有結(jié)果前市場(chǎng)交投情緒不高。短線關(guān)注碳酸鋰2407合約113000-4000區(qū)間支撐力度，上方119000-120000關(guān)口上方壓力，短線以寬幅震蕩為主，高拋低吸嘗試，多空博弈持續(xù)，短線震蕩倉(cāng)位不宜過(guò)重。如果價(jià)格跌破110000關(guān)口或者站穩(wěn)120000關(guān)口，可以嘗試單邊進(jìn)場(chǎng)。

現(xiàn)貨方面，三元前驅(qū)體及三元材料、磷酸鐵鋰及磷酸鐵等關(guān)鍵材料的隨著新能源汽車需求不斷增長(zhǎng)，需求有望保持同比增長(zhǎng)。同時(shí)，企業(yè)也需要密切關(guān)注下游市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和變化，合理調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃和銷售策略。

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備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。