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1月17日廣深科技創(chuàng)新走廊建設(shè)提速 “中國硅谷”呼之欲出

發(fā)布時間:2018-01-17 09:02 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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黨的十九大報告強調(diào),加快建設(shè)創(chuàng)新型國家,并提出,深化科技體制改革,建立以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研深度融合的技術(shù)創(chuàng)新體系。近日在廣東,廣深科技創(chuàng)新走廊規(guī)劃出臺,意在打造中國硅谷,使之成為助推創(chuàng)新驅(qū)

黨的十九大報告強調(diào),加快建設(shè)創(chuàng)新型國家,并提出,深化科技體制改革,建立以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研深度融合的技術(shù)創(chuàng)新體系。

近日在廣東,廣深科技創(chuàng)新走廊規(guī)劃出臺,意在打造“中國硅谷”,使之成為助推創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略的強大引擎。

對標(biāo)世界頂級創(chuàng)新帶

華為、騰訊、華大基因、廣汽、廣藥……以廣深高速公路、廣深港高鐵等交通要道為依托的軸線區(qū)域,已集聚起了一批具有國際競爭力的高新技術(shù)企業(yè),以及科研院所、人才、資本等諸多創(chuàng)新要素。

統(tǒng)計顯示,廣州、深圳、東莞三市高新技術(shù)企業(yè)占珠三角總數(shù)的78%。一條廣深科技創(chuàng)新走廊顯露雛形。

廣東省委省政府近日印發(fā)關(guān)于建設(shè)廣深科技創(chuàng)新走廊的規(guī)劃,為走廊建設(shè)提速。這條走廊長達(dá)180公里,覆蓋350公里。包括廣州科學(xué)城、東莞松山湖、深圳高新區(qū)等在內(nèi)的十大核心創(chuàng)新平臺,加上廣州國際生物島園區(qū)、深圳灣超級總部基地和東莞中子科學(xué)城等在內(nèi)的37個“站點”,串成一條閃亮的“創(chuàng)新項鏈”。

“走廊將集聚高層次創(chuàng)新型人才、國內(nèi)外先進(jìn)科研成果、具有國際競爭力的創(chuàng)新型企業(yè),搶占關(guān)鍵核心技術(shù)制高點,構(gòu)建多層次創(chuàng)新平臺體系,營造一流創(chuàng)新生態(tài),建設(shè)具有全球吸引力的人居環(huán)境。”廣東省科技廳副廳長楊軍說。

走廊建設(shè)將分三步走:到2020年,科技產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力領(lǐng)先全國,主要創(chuàng)新指標(biāo)達(dá)到或超過創(chuàng)新型國家或地區(qū)水平;到2030年,建成具有國際影響力的科技產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心,成為與美國硅谷、波士頓地區(qū)相媲美的全球創(chuàng)新高地;到2050年,建成國際一流的科技產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心。

走廊撬動創(chuàng)新資源集聚

縱觀國際創(chuàng)新發(fā)展經(jīng)驗,通過一條或多條高速公路作為重要連接軸建設(shè)創(chuàng)新走廊,是多個城市跨區(qū)域合作的一種重要模式。

“創(chuàng)新的集聚式發(fā)展已成為學(xué)界共識,在粵港澳大灣區(qū)里打造廣深科技創(chuàng)新走廊,正是把握科技創(chuàng)新的區(qū)域集聚規(guī)律、因地制宜探索差異化的創(chuàng)新發(fā)展路徑的有益實踐。”清華大學(xué)技術(shù)創(chuàng)新研究中心主任陳勁說。

走廊將對全國創(chuàng)新集聚建設(shè)發(fā)揮引領(lǐng)作用。長期研究創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的中山大學(xué)管理學(xué)院教授李新春表示,廣深科技創(chuàng)新走廊具有基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)鏈完備、市場孵化能力強、創(chuàng)新生態(tài)氛圍濃厚等特點,以走廊規(guī)劃建設(shè)創(chuàng)新帶,將對全國創(chuàng)新集聚建設(shè)帶來示范作用。

走廊將推動粵港澳大灣區(qū)建設(shè)。中山大學(xué)嶺南學(xué)院經(jīng)濟學(xué)系教授林江認(rèn)為,走廊建設(shè)從廣州、深圳、東莞三座城市入手,可以讓核心更加聚焦,要素更加聚集,機制更加順暢,為更多城市之間的深度融合積累經(jīng)驗。

對企業(yè)而言,走廊意味著更多人才聚集。東莞中圖半導(dǎo)體科技有限公司總經(jīng)理助理劉鳳儀表示:“公司最重要的是人才,借助走廊的東風(fēng),希望能吸引更多全球頂尖人才來我們這里工作。”

突破瓶頸加速創(chuàng)新資源流動

廣東省住建廳副廳長郭壯獅說,走廊建設(shè)剛剛起步,接下來工作重點,是加快構(gòu)建立體交通運輸網(wǎng)絡(luò),降低人員出行和物流轉(zhuǎn)運成本,促進(jìn)三市之間的創(chuàng)新資源流動。

走廊建設(shè)的另一個難題在于推動協(xié)同創(chuàng)新,突破行政區(qū)劃的壁壘限制,圍繞大的產(chǎn)業(yè)價值鏈形成城市間分工協(xié)作格局。“三市之間需要強化規(guī)劃引領(lǐng),突出各自產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,明確發(fā)展定位和功能布局,尋求共贏的發(fā)展模式。”廣州市科創(chuàng)委副主任詹德村說。

東莞市市長梁維東表示,走廊的建設(shè)為東莞進(jìn)一步發(fā)展帶來了動力,通過加強和廣州、深圳的優(yōu)勢互補,有助于進(jìn)一步把原創(chuàng)性成果轉(zhuǎn)化為實際生產(chǎn)力,提升東莞制造業(yè)的國際影響力。

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