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3月20日

發(fā)布時(shí)間：2024-03-21 11:34 編輯：夏明 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)
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3月20日，路透社稱拜登政府將放寬尾氣排放規(guī)定，放緩電動(dòng)汽車(chē)過(guò)渡期至 2030 年。政府決定放棄早先的提案，該提案曾要求至 2032 年全電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售占比要達(dá)到 67%。rn環(huán)境保護(hù)署（EPA）發(fā)布新法規(guī)，與2023年4月提出的

3月20日，路透社稱拜登政府將放寬尾氣排放規(guī)定，放緩電動(dòng)汽車(chē)過(guò)渡期至 2030 年。政府決定放棄早先的提案，該提案曾要求至 2032 年全電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售占比要達(dá)到 67%。rn環(huán)境保護(hù)署（EPA）發(fā)布新法規(guī)，與2023年4月提出的更嚴(yán)格的計(jì)劃相比，削弱了到 2030 年的年度排放目標(biāo)，對(duì)底特律汽車(chē)制造商和其他汽油動(dòng)力車(chē)型以及插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的公司形成利好。這一提案的修訂也反映了拜登在競(jìng)選連任時(shí)面臨的政治壓力。rn環(huán)境保護(hù)署表示，該計(jì)劃將使總體汽車(chē)尾氣排放量相比 2026 年的水平減少 50%，預(yù)計(jì)到 2055 年將減少 72 億噸溫室氣體排放，每年可帶來(lái)近 1000 億美元的凈收益，包括每年減少620億美元的燃料、維護(hù)和維修成本。

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關(guān)鍵詞 提案 排放 減少
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