象嶼海裝為福建海運集團(tuán)新造64000噸散貨船開工

3月20日，象嶼海裝為福建海運集團(tuán)建造的64000DWT散貨船在泰州舉行開工儀式。福建港口集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理朱勇進(jìn)，福建海運集團(tuán)黨委書記、總經(jīng)理吳良奇，中國船級社江蘇分社市場總監(jiān)夏鑫，象嶼海裝黨總支書記、總經(jīng)理秦偉民出席儀式。

64000DWT散貨船是目前帶吊散貨船中載重噸位突出的超靈便船型，具備超強的流通性、通用性、靈活性，行業(yè)前景好、市場潛力大。該船通過主機(jī)技術(shù)升級和船殼線型優(yōu)化，能夠以更低功耗實現(xiàn)更高效率，促進(jìn)節(jié)能減排，助力“雙碳”目標(biāo)的實現(xiàn)。同時該船型淺吃水，有著極佳的航線適應(yīng)能力與優(yōu)秀的裝載適貨能力，是外貿(mào)航線和沿海長航線的首選。經(jīng)LR評級，該船型CII碳強度滿足A級規(guī)范要求。

近年來，象嶼海裝將10萬噸以下散貨船打造成主建船型之一，在船舶設(shè)計、建造和管理等方面積累了豐富經(jīng)驗、取得了可喜成績。2024年，象嶼海裝將圍繞“精益管理”年度主題，持續(xù)整合資源，強化創(chuàng)新機(jī)制，為客戶打造工藝精湛、質(zhì)量過硬的綠色精品船舶。

福建海運集團(tuán)表示，新造船的開工既是福建海運集團(tuán)深入貫徹落實“絲路海運”戰(zhàn)略部署的具體實踐，也是加快運力更新，推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的有力舉措。下一步，福建海運集團(tuán)將進(jìn)一步發(fā)揮省屬國有航運企業(yè)龍頭引領(lǐng)作用，為省港航貿(mào)一體化發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。