當前的鋼材市場，暴跌、崩潰、非理性、需求疲軟、累庫持續(xù)、形勢嚴峻等詞語充斥市場，負面、悲觀、憂憤情緒居于主導地位，期貨空頭也抓住機會一再圍剿多頭，全網(wǎng)看空，市場腥風血雨一片凄慘之狀。在如此狀態(tài)下，鋼市陰霾中是否還有一絲亮光呢？ 近日，市場上流傳著多家鋼企的告知函，其中有一句話在多份文件中出現(xiàn)：公司決定自3月11日起，廣州市場18規(guī)格HRB400E螺紋鋼基準規(guī)格的結算指導價格執(zhí)行3800元/噸，遇漲則漲，遇跌不跌。 與此同時，鋼貿(mào)商致鋼廠的告知函也在圈內(nèi)流傳，貿(mào)易商呼吁鋼廠減少市場供應，勿把價格下跌的包袱甩鍋給貿(mào)易商。 乘聯(lián)會：3月1-10日乘用車市場零售35.5萬輛 乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，3月1-10日，乘用車市場零售35.5萬輛，同比去年同期增長4%，較上月同期下降4%，今年以來累計零售349.7萬輛，同比增長16%。3月1-10日，新能源車市場零售15.4萬輛，同比去年同期增長39%，較上月同期增長64%，今年以來累計零售121.4萬輛，同比增長38%。 現(xiàn)貨主流市場情況 今日現(xiàn)貨主流市場持穩(wěn)偏弱，幅度10-40元；當下宏觀對成材價格的影響減弱，成材需求情況以及庫存去化幅度決定價格方向。 供應上，近期部分鋼廠高爐產(chǎn)線停產(chǎn)減產(chǎn)，后期螺紋熱卷產(chǎn)量將出現(xiàn)下降。需求上看，水泥以及混凝土數(shù)據(jù)回升慢，下游工地復工上工率均低于去年同期水平，螺紋需求恢復偏慢。鋼價維持偏弱運行。 “螺紋產(chǎn)量下降，熱卷產(chǎn)量增加，鐵水流向熱卷，整體庫存延續(xù)累庫態(tài)勢，庫存拐點還沒有出現(xiàn)，需求回升不及去年同期。”創(chuàng)大鋼鐵網(wǎng)高級分析師李月麗說到。今日鋼價再破新低，下跌趨勢已經(jīng)形成，暫不言底，多周期共振向下，總體走勢仍不樂觀。 今日全國主要城市無縫管和焊管價格均持下跌趨勢，幅度為10-50元不等。 今日管坯價格下調(diào)30元，成本弱勢運行，管廠報價暫時堅挺，但缺少堅挺動力，市場買漲不買跌心態(tài)明顯。 綜上所述：預計明日無縫管持穩(wěn)個跌，焊管持穩(wěn)偏弱，幅度10-30元。老鐵們先穩(wěn)定好心態(tài)，狠下心減少庫存，規(guī)避風險哦！ 目前鋼價尚難言底，沒有明確的企穩(wěn)信號。建議商家保持適量（1-3成）庫存剛需運行，滾動式操作，注意謹慎觀望，多看少動。 老鐵們！你們那里是什么情況呢？現(xiàn)貨價格是漲是跌？心里沒底的可以來下方留言，也可以掃碼加丹丹的微信，讓我為你們排憂解難，保駕護航！
作為鄭州鋼貿(mào)圈經(jīng)銷型材的“大戶”，河南恒齊威商貿(mào)有限公司董事長趙彥麗在朋友圈發(fā)表了上述文字，她戲稱自己現(xiàn)在是“夢醒時分”，“ 聽說鋼廠開始陸續(xù)限產(chǎn)了，聽說商戶開始報團挺價了，聽說需求開始慢慢變好了。價格怎么就沒有最低沒有更低呢?剛才發(fā)現(xiàn)，鐵礦石價格有點頂不住的跡象，黑色系更是出現(xiàn)了加速下跌，這個春天注定難熬，讓我們凍死在春風里吧。”
唐山355帶鋼報價3640元，管廠報價弱勢，市場交投緩慢恢復，成交量不及預期，價格延續(xù)偏弱運行。
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