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李斌:到2032年預(yù)計(jì)累計(jì)近2000萬(wàn)輛新能源車(chē)面臨電池質(zhì)保到期

發(fā)布時(shí)間:2024-03-14 14:15 編輯:王鑫 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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李斌:到2032年預(yù)計(jì)累計(jì)近2000萬(wàn)輛新能源車(chē)面臨電池質(zhì)保到期,解決電池壽命刻不容緩,3月14日訊,3月14日下午消息,在今日的蔚來(lái)長(zhǎng)壽命電池戰(zhàn)略溝通會(huì)上,蔚來(lái)CEO李斌發(fā)表演講。他援引數(shù)據(jù)稱(chēng),從2016年到現(xiàn)在,全國(guó)

李斌:到2032年預(yù)計(jì)累計(jì)近2000萬(wàn)輛新能源車(chē)面臨電池質(zhì)保到期,解決電池壽命刻不容緩,3月14日訊,3月14日下午消息,在今日的蔚來(lái)長(zhǎng)壽命電池戰(zhàn)略溝通會(huì)上,蔚來(lái)CEO李斌發(fā)表演講。他援引數(shù)據(jù)稱(chēng),從2016年到現(xiàn)在,全國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)上險(xiǎn)量已經(jīng)將近2000萬(wàn)輛,按照電池質(zhì)保8年來(lái)算,2016年的新能源汽車(chē)在今年就要開(kāi)始面臨電池脫保的問(wèn)題了。按2023年年底新能源汽車(chē)保有量,到2032年,預(yù)計(jì)累計(jì)將近2000萬(wàn)輛新能源車(chē)面臨電池質(zhì)保到期。而電池質(zhì)保到期以后,后期更換電池的成本是一筆不小的開(kāi)支。目前市場(chǎng)上一些真實(shí)的更換電池費(fèi)用,最高的已經(jīng)超過(guò)23萬(wàn)元。他呼吁,解決電池壽命刻不容緩,建議業(yè)內(nèi)關(guān)注電池壽命。

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