近日
發(fā)布時(shí)間：2024-02-22 15:04
編輯：夏明
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近日，歐盟正提議擴(kuò)大《報(bào)廢車輛管理?xiàng)l例》（ELVR）下的拆解義務(wù)。擬議的ELV條例預(yù)見了在粉碎前對報(bào)廢車輛（ELV）的零件和組件進(jìn)行新的拆除義務(wù)。條例旨在提高重復(fù)使用、翻新和再制造；解決引人注目的安全問題（例如牽引或SLI電池）；達(dá)到更高水平的材料效率，這是無法通過后續(xù)粉碎技術(shù)的材料提取和分離達(dá)到的（例如催化轉(zhuǎn)化器）。代表車輛回收商、制造商和汽車供應(yīng)商的歐洲回收產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會（EuRIC）、歐洲汽車制造商協(xié)會（ACEA）和歐洲汽車供應(yīng)商協(xié)會（CLEPA）均不反對為重復(fù)使用而拆解車輛零部件的優(yōu)點(diǎn)，前提是存在下游市場以供重復(fù)使用。然而，對于一些特定零部件的強(qiáng)制性拆解義務(wù)在重復(fù)使用、安全性或材料效率方面所增加的價(jià)值表示質(zhì)疑。
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。
