近日

近日，歐盟正提議擴大《報廢車輛管理條例》（ELVR）下的拆解義務。擬議的ELV條例預見了在粉碎前對報廢車輛（ELV）的零件和組件進行新的拆除義務。條例旨在提高重復使用、翻新和再制造；解決引人注目的安全問題（例如牽引或SLI電池）；達到更高水平的材料效率，這是無法通過后續(xù)粉碎技術的材料提取和分離達到的（例如催化轉化器）。代表車輛回收商、制造商和汽車供應商的歐洲回收產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會（EuRIC）、歐洲汽車制造商協(xié)會（ACEA）和歐洲汽車供應商協(xié)會（CLEPA）均不反對為重復使用而拆解車輛零部件的優(yōu)點，前提是存在下游市場以供重復使用。然而，對于一些特定零部件的強制性拆解義務在重復使用、安全性或材料效率方面所增加的價值表示質疑。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。