又是2艘！盛懋船業(yè)再獲長航貨運(yùn)新能源船訂單

2月2日，中國長江航運(yùn)集團(tuán)所屬的長航貨運(yùn)有限公司與枝江盛懋船業(yè)有限公司簽訂兩艘130米新能源散貨船設(shè)計與建造合同，包括1艘130米LNG微引燃動力川江標(biāo)準(zhǔn)干散貨船和1艘130米甲醇動力川江標(biāo)準(zhǔn)干散貨船。

簽約儀式由長航貨運(yùn)總經(jīng)理王明勝主持，枝江盛懋船業(yè)總經(jīng)理屈揚(yáng)、長航貨運(yùn)副總經(jīng)理羅天軍及雙方相關(guān)職能部門參加。

130米LNG微引燃動力船和130米甲醇雙燃料川江標(biāo)準(zhǔn)干散貨船均為工信部2030高科技動力船示范研究項目，是長航貨運(yùn)切實履行國企擔(dān)當(dāng)，示范打造長江上第一支規(guī)?；鍧嵞茉创牭闹匾e措。兩艘130米清潔能源船舶的建造將進(jìn)一步推動公司運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整升級，提升“長江綠色快線”運(yùn)力保障。

王明勝在致辭中指出，在前期LNG動力船建造的良好基礎(chǔ)上，長航貨運(yùn)與枝江盛懋船業(yè)秉承“誠信、創(chuàng)新、共贏”的理念，再次攜手合作，充分展現(xiàn)了對彼此的信任。雙方應(yīng)以此為契機(jī)加強(qiáng)上下游產(chǎn)業(yè)間的交流協(xié)作，充分發(fā)揮各自在長江流域的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，推動長江綠色動力船發(fā)展，穩(wěn)步推進(jìn)長江綠色高質(zhì)量發(fā)展，共創(chuàng)“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”的合作典范。

屈揚(yáng)對長航貨運(yùn)再次選擇枝江盛懋船業(yè)表示感謝。他指出，130米LNG微引燃動力船和130米甲醇雙燃料川江標(biāo)準(zhǔn)干散貨船建造項目是長航貨運(yùn)踐行國家雙碳戰(zhàn)略的具體體現(xiàn)，有力助推內(nèi)河航運(yùn)綠色智能化轉(zhuǎn)型。枝江盛懋船業(yè)將組織精兵強(qiáng)將，增配管理力量，把本項目納入2024重點項目，嚴(yán)格施工，保質(zhì)保量，為長航貨運(yùn)運(yùn)力發(fā)展提供堅實保障。

據(jù)了解，盛懋船業(yè)在去年9月交付了為長航貨運(yùn)建造的長江首艘純LNG動力130米標(biāo)準(zhǔn)船型散貨船“長航貨運(yùn)002”輪。該船總長129.98米，型寬16.2米、型深7.2米，按照中國船級社《內(nèi)河綠色船舶規(guī)范》“綠色船舶-2”設(shè)計，滿載載貨量9800噸。

“長航貨運(yùn)002”輪采用了國內(nèi)第一款大功率純LNG氣體機(jī)，集成了線型優(yōu)化結(jié)構(gòu)，輕量化，高效推進(jìn)等多項最新科研成果，配備了智能助行、智能能耗、船岸一體化等智能技術(shù)，進(jìn)一步加大了綠色智能技術(shù)的實船應(yīng)用，實現(xiàn)了LNG燃料替代率97%，與同類型船相比，其能耗成本大幅降低，降幅約達(dá)22%，實現(xiàn)了內(nèi)河船舶綠色、低碳、智能等關(guān)鍵技術(shù)的突破和工程化示范應(yīng)用。

據(jù)了解，長航貨運(yùn)有限公司隸屬招商局集團(tuán)，是中國長江航運(yùn)集團(tuán)有限公司下屬企業(yè)。該公司注入了長航集團(tuán)沿海及長江干散貨運(yùn)輸核心業(yè)務(wù)、優(yōu)良資產(chǎn)和專業(yè)化員工隊伍，傳承了”百年長航“從事干散貨運(yùn)輸服務(wù)所積累的豐富經(jīng)驗、強(qiáng)大穩(wěn)固的客戶基礎(chǔ)和享譽(yù)業(yè)界的品牌。

該公司是中國規(guī)模最大、綜合實力最強(qiáng)的以江海聯(lián)運(yùn)和長江干散貨業(yè)務(wù)為核心的綜合運(yùn)輸提供商，主要從事長江、沿海和江海聯(lián)運(yùn)普通貨船運(yùn)輸、貨運(yùn)代理、船舶代理、貨物貿(mào)易等業(yè)務(wù)，以及提供航運(yùn)相關(guān)服務(wù)，構(gòu)建了中國南北沿海、海進(jìn)江、江海聯(lián)運(yùn)、江海直達(dá)、長江干線、支流航線及陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。2023年長航貨運(yùn)全年干散貨業(yè)務(wù)量突破1.5億噸，同比增幅19%。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。