2月1日12時15分,舟山長宏國際為希臘船東NAVIOS MARITIME PARTNERS L. P.承建的第五艘5300TEU集裝箱船CHB2012順利接駁浮船塢下水。下水后該船將進塢開展上建整體吊裝和后續(xù)碼頭舾裝工作。
船東現(xiàn)場辦公室Andreas Makroglou先生及監(jiān)造代表,DNV船級社驗船師張堅先生,張川先生,長宏國際總經(jīng)理沈志華先生等公司領(lǐng)導(dǎo)參加了儀式。
該船總長約237.8米,型寬38.8米,型深21.8米,入級DNV船級社。船型設(shè)計顛覆傳統(tǒng)集裝箱船狹長的設(shè)計理念,采用大寬體的概念對線型進行優(yōu)化,主尺度遠小于同等裝箱量的當(dāng)下船型,配備優(yōu)化后的降功率主機,EEDI能耗指數(shù)等低于基線指數(shù)30以上,油耗低,配備2.5層綁扎橋,超低硫油系統(tǒng)、AMP、SCR和BWMS,綠色環(huán)保、滿足最新規(guī)范。
同型共有10艘系列船,目前已交付兩艘,分別是去年11月交付的“Zim Sparrow”號(CHB2010)和今年1月剛剛交付的“Zim Eagle”號(CHB2011)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
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螺紋鋼 | 3140 | -20 |
熱軋開平板 | 3260 | -20 |
低合金中板 | 3310 | -50 |
螺旋管 | 4060 | -20 |
工字鋼 | 3370 | -50 |
鍍鋅板卷 | 3560 | -50 |
管坯 | 30790 | - |
冷軋無取向硅鋼 | 4190 | - |
圓鋼 | 3390 | -50 |
硅鐵 | 6200 | 0 |
低合金方坯 | 2980 | -50 |
鋅精礦 | 20640 | -410 |
等外級焦 | 1460 | - |
硅 | 14600 | |
重廢 | 1800 | 0 |
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