1月18日,振華重工為中交二航局建造的全球樁架最高、吊樁能力最大、施打樁長最長、抗風浪能力最強的150米打樁船項目在振華重工所屬啟東海洋工程舉行開工儀式。
該船是中交集團提升深遠??绾蛄杭昂I巷L電樁基施工核心競爭力的又一重大“利器”??傞L130.5米、型寬40.8米、型深8.4米、樁架高度150米,可打最大樁重700噸、直徑7米的樁基。在核心技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)方面,該船配備具有遠海星站差分功能的打樁定位系統(tǒng),實現(xiàn)深遠海打樁定位精度達厘米級;首次在大型工程作業(yè)船舶上應(yīng)用柴電混合動力的工程船舶直流組網(wǎng)技術(shù),提高燃油經(jīng)濟性,降低碳排放;開發(fā)了集水文參數(shù)實時感知、作業(yè)輔助決策、作業(yè)工序自動判別、沉樁數(shù)據(jù)自動生成于一體的打樁作業(yè)管理系統(tǒng),提升打樁船智能化、數(shù)字化水平。
該船建成交付后,將為我國大型橋梁及海上風電建設(shè)事業(yè)再添核心海工裝備。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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