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12月18日218年鋼材市場峰回路轉,回歸理性

發(fā)布時間:2017-12-18 17:33 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網
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2017年12月10日,在山水甲天下的桂林召開了2017年的經銷商會議。三寶集團股份有限公司成立于1998年8月18日,具備年產330萬噸鋼的生產能力,年產值超100多億元,是福建省第二大的鋼廠,也是唯一一個全流程的民營企業(yè)

2017年12月10日,在山水甲天下的桂林召開了2017年的經銷商會議。三寶集團股份有限公司成立于1998年8月18日,具備年產330萬噸鋼的生產能力,年產值超100多億元,是福建省第二大的鋼廠,也是唯一一個全流程的民營企業(yè)。2017年三寶集團申請了抗腐蝕鋼材產品的生產許可,在2018年將新增60-70萬噸的抗腐蝕鋼材產品,這個生產能力在全國處于領先地位,也將開創(chuàng)福建省抗腐蝕鋼材產品的先河。以下是會議嘉賓主要觀點:

三寶集團王光文董事長主要觀點:

1、在國家供給側改革和去產能、打擊地條鋼的的政策下,2017年是行業(yè)內鋼廠整體利潤水平最高的一年,并且創(chuàng)歷史新高。也是三寶鋼廠碩果累累的一年,我們能有如此理想的成果,也離不開經銷商對我們的鼎力支持和幫助。從經營情況來看,我們作為省內唯一一個全流程的民營企業(yè),我們今年總共生產了310萬噸左右的鋼材,全部品種均為建筑鋼材;為了改善品種單一的這個劣勢,今年我們申請了抗腐蝕鋼材的生產許可,并且以抗腐蝕鋼板為主,我們的生產線已經在緊鑼密鼓的建設中,預計將在2019年能夠正式投產,設計產能約為100萬噸。福建省作為一個海洋大省,抗腐蝕鋼材運用廣泛,三寶集團的抗腐蝕鋼材的出現(xiàn),填補了福建省的抗腐蝕鋼材生產為零的一個空缺。

2、今年順應國家一帶一路的政策,三寶集團也努力的向外走,利用海上絲綢之路的線路,積極的像海南、廣東區(qū)域發(fā)散資源擴大影響力。發(fā)往往外省的資源比例與去年相比,上升了10%。同時我們在省內也積極跟進“老大哥”三鋼的腳步,緊緊把握住市場漲價的步伐,有松有馳。我們以產快銷模式為主,廠內基本不留庫存,產銷基本達到平衡的狀態(tài)。未來,我們將新產品的研發(fā)上多下功夫,將劣勢轉變成優(yōu)勢,也將再度提升我們的服務能力,提升自身優(yōu)勢更好的服務大家。

成都鋼鐵網首席分析師汪建華主要觀點:

汪總在報告中指出,2018年中國鋼鐵市場峰回路轉

1、鋼鐵行業(yè)迎來了久違的價值回歸,首先體現(xiàn)在鋼鐵產業(yè)鏈上的商品價格的走勢的分化上。這兩年來,鋼材的綜合價格指數上漲了135%,礦只漲了70%,主焦煤的價格上漲了159%,焦炭的綜合價格指數上漲了187%。

2、鋼鐵行業(yè)的盈利有了不錯的表現(xiàn)。大家可能看到,報出來的一些數據是不錯的,但是這個數據跟我們測算的數據還是有很大的差距。2017年以來,我們的噸鋼的毛利基本上維持在五百到一千五的水平,而且個別的月份,銷售利潤率已經超過了兩位數,甚至比2008年的時候還要好。

再有第二個變化就是,企業(yè)的兼并重組開啟了大幕。兼并重組提了很多年,只見雷聲,沒有雨點。但今年不一樣,不但有國有企業(yè)去重組民營企業(yè),也有民營企業(yè)去重組國有企業(yè)。不但有國內的企業(yè)參與國外的企業(yè)的兼并重組,也有國外的企業(yè)參與國內的兼并重組。不但有區(qū)域內的兼并重組,還有區(qū)域外的、區(qū)域之間的兼并重組。不但有企業(yè)調整產品結構的兼并重組,也有區(qū)域不平衡或者產業(yè)布局的優(yōu)化的兼并重組。應該講體現(xiàn)了很多的特點,我這里不一一的按照實例去講。

第三個特點,部分品種的價差被拉到了極致。我們看到期貨01合約的卷螺差,一度創(chuàng)下688,歷史均值的4倍之高,焦炭和焦煤的期貨價差也創(chuàng)下739的歷史高位,是歷史均值的3.8倍。鐵礦石62%和58%的價差也一度達到114的歷史驚人之高,是歷史均值的1.8倍。這是在政策的影響下,部分品種的基本面發(fā)生了極大的差異而出現(xiàn)的一種非常異常的現(xiàn)象。相信有的人因此暴富,也有人因此而張狂。

第四個非常不同凡響的變化就是,不同品種的基差也大為不同。我們看到螺紋的基差曾經創(chuàng)下1166的升水,而且螺紋現(xiàn)貨和期貨比較一年來絕大部分時間都是升水的,我們的期貨非常的低迷。焦煤基差也曾經出現(xiàn)了156(12%)的貼水,而焦炭曾經出現(xiàn)了25%的貼水。這就是在預期和現(xiàn)實的反復博弈中,反映大家對不同的品種的看法出現(xiàn)了極大的分歧。杭州是政治的搖籃,有著黑色期貨30%交易占比的杭州人民喜歡常年“打黑”(黑色金屬期貨品種)。

還有第五個特點,我們的鋼材的間接出口和直接出口,維持了相對的均衡。很多人可能只看到鋼材的直接出口今年以來降了30.7%,但是大量的鋼材通過終端制品的形式,以汽車、家電、船舶等等商品出口了,這一塊的出口其實導致了大量鋼材的間接出口。這一塊增加的鋼材的消費,幾乎與我們直接出口減少的量相當。

總體上講,2018年的鋼價可能走出峰回路轉的態(tài)勢,這個“峰”從目前的時點上來判斷,可能會在明年的3月份。這個“峰”理論上講不會比2008年的峰要高,但是可能會比2011年的高點要高。這個“峰”背后的原因是我們的需求,春節(jié)后,一開始可能會有一個虛擬的需求,然后疊加一兩個星期之后的實際的需求,再有就是我們在采暖季限制了一部分工地開工的需求,需求的彈性比較大。而供給,我估計明年節(jié)后的庫存,同比增加的幅度肯定是減少的。所以,供給的彈性比較小,因為到3月15號一些限產的企業(yè)才能開出來。所以供需的矛盾可能在那個時點上比較突出,然后在高價格高利潤的背景下,一定會把產量拉到極致。再往后疊加需求淡季的回落,價格也可能有一個比較大幅度的回落。等到供需再平衡之后,鋼價可能再一次反彈,而這種反彈可能未來的若干年里,某一些品種的價格可能再也難以達到明年的高點了。當然我們也認為,有一些優(yōu)鋼的品種和板材的品種,也可能還有不俗的表現(xiàn)。

莫尼塔研究董事長兼首席經濟學家鐘正生觀點:

鐘博士做了題為期待響晴——對十九大后大類資產配置的一些思考的演講

1、本輪商品大漲大跌的三個邏輯,從7月以來以螺紋鋼為代表的商品期貨大漲大跌,可歸結為三個邏輯的相互演繹:1、需求層面,市場對需求的預期不斷修正;2、供給層面,供給側改革,特別是環(huán)保限產的力度超預期;3、貨幣平穩(wěn),貨幣政策“不松不緊”的意圖凸顯。

2、當前房地產市場的“三個趨勢”,趨勢一:房地產銷售放緩應已具備趨勢性特征。趨勢二:房地產投資仍具韌性,但下行壓力加大。趨勢三:房地產調控長效機制或將逐漸浮出水面。

3、在股票市場中,實體投資回報率,誰主沉浮?2015年以來,實體投資回報率隨國企而“沉”,又因國企而“浮”。國企盈利能力沉浮的背后,大宗商品價格波動才是主要推動力。去產能導致利潤在國有企業(yè)和民營企業(yè)之間分配不均,傳統(tǒng)經濟部門“國進民退”的趨勢值得關注。在理直氣壯做大做強國企的同時,對國企“與民爭利”的影響仍然不可掉以輕心。

4、債券市場,十九大后加強金融監(jiān)管“箭在弦上”;債市高位震蕩,拿捏難度增加;利率債已具配置價值,但配置需求尚難釋放。

5、匯率市場,近期人民幣匯改歷程,階段1:2015年8月11日-2015年底。“8-11”匯改將人民幣兌美元中間價的報價規(guī)則變?yōu)?ldquo;參考前一日收盤價”,一次性實現(xiàn)了中間價與收盤價的并軌。但在貶值預期的自我強化下,后來人民幣貶值的速度和幅度顯然超過了央行可以容忍的范圍;外匯儲備流失的壓力也陡然增加當年11、12兩月外儲減少超過1萬億元),甚至一度引起市場對央行外儲安全閥值的討論。為此,2015年12月11日,外管局發(fā)布了CFETS人民幣匯率指數,引導市場將注意力轉移到人民幣對一籃子貨幣的加權平均匯率上來,試圖弱化人民幣貶值預期。階段2:2016年1月-春節(jié)前夕。人民幣中間價傾向于掛鉤籃子貨幣,但尚處于一種不穩(wěn)定的狀態(tài)。在股市大跌和經濟不佳的背景下,人民幣貶值預期異常濃烈,離岸與在岸人民幣匯率交相走貶。在此情況下,央行不得不加強對外匯市場的干預。階段3:2016年春節(jié)后-2017年5月下旬。央行官方公布了新的人民幣中間價定價規(guī)則:“收盤匯率+一籃子貨幣匯率變化”。這一機制有效促進了人民幣貶值預期的有序釋放,在美元趨勢走升的過程中得以穩(wěn)定踐行:一方面,它符合人民幣匯改的方向:既有相對清晰的定價規(guī)則,又能實現(xiàn)跟隨美元有管理的浮動;另一方面,新的定價規(guī)則與市場形成有效溝通:當外界能夠大致預測出人民幣中間價的調整方向時,人民幣貶值的恐慌情緒,以及“操縱匯率”的質疑之聲也便減弱了許多。

6、原油:震蕩運行或將成為“新常態(tài)”,預計在2020年之前,原油價格在45-65美元/桶的區(qū)間震蕩運行。原因1:OPEC主要成員國有意愿將減產執(zhí)行率維持在高位;原因2:邊際供應商美國頁巖油有能力持續(xù)放量;原因3:非OPEC新增產油項目成本多數分布在65美元/桶以下;原因4:在新能源汽車以及燃油效率提高的前提下,全球原油需求增量難有亮眼表現(xiàn)

三寶鋼鐵代理商主要觀點:

1、今年鋼廠資源外發(fā),加上控制生產等原因,導致市場從下半年開始總體處于一個資源偏緊的狀態(tài)。從近幾期的庫存數據就可以看出,庫存長期保持在40萬噸左右,與去年平均庫存60萬還低,這個是導致市場持續(xù)上漲的最重要因素。

2、今年鋼廠賺錢,貿易商沒有很賺錢,反而今年各項成本一再高漲,把握不好行情的基本上要以虧損收尾。加上鋼廠對市場的把握度高,話語權在鋼廠,做批發(fā)零售的商家靈活性差。

3、目前福建省的價位已經到了5200元/噸左右了,很多商家都無法預估后市的風險,冬儲還是清貨已經成為目前大家的共同話題。希望價格跌的商家多余希望價格漲的商家,特別是做工程配送的商家。

小編觀點:

1、福建建筑鋼材價格刷新了5年來的高點,處于華東以及華南地區(qū)的最高價格區(qū)域。因為高價位的吸引,從11月初,市場陸續(xù)有外省的資源進入,但是市場依舊保持上漲的態(tài)勢,可以看出需求并沒有相像中的差。

2、隨著鑫海被東海集團收購后,目前尚未明確“新”鑫海最后的產能、產量到底是多少,產出的成品是什么。但是可以明確的是,2018年福建市場將迎來新的品牌,是否對市場原有品牌帶來影響,將拭目以待。

3、今年全國范圍內都出現(xiàn)了資源緊張的表現(xiàn),作為產鋼小省資源的外流,更加加劇了該種表現(xiàn)。緊張規(guī)格亂加價,調高各類品種間的價差在福建市場是常見的表現(xiàn)。那么在明年資源都陸續(xù)得到補充后,該現(xiàn)象會得到環(huán)節(jié),市場價格將很有可能有大幅度的回調

總體來說,預測“2018年我國鋼材需求或小幅回落,均價小幅上漲,全年運行態(tài)勢‘峰回路轉’。”近期鋼價或有調整,春節(jié)前企穩(wěn)甚至反彈;“3月15日”限產結束后產能將會最大力度釋放,做空力量達成共識,價格加速回落;之后隨著淡季到來,價格回落或加速;再往后隨著季節(jié)性需求好轉以及冬季限產逐步落實,鋼價有望再次走上反彈之路。

備注:數據僅供參考,不作為投資依據。

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