創(chuàng)大鋼鐵，優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置： 首頁 > 頭條 > 速遞 > 鋼市

12月31日

發(fā)布時(shí)間：2024-01-02 08:50 編輯：夏明 來源：互聯(lián)網(wǎng)
35
12月31日，據(jù)Canalys最新報(bào)告，在利好的市場(chǎng)環(huán)境下，全球汽車制造商優(yōu)先選擇中國進(jìn)行ADAS功能測(cè)試和部署，期待加強(qiáng)與本土制造商的競爭力。“梅賽德斯奔馳的全新E級(jí)車率先在中國配備由本地研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)的L2+ADAS功能

12月31日，據(jù)Canalys最新報(bào)告，在利好的市場(chǎng)環(huán)境下，全球汽車制造商優(yōu)先選擇中國進(jìn)行ADAS功能測(cè)試和部署，期待加強(qiáng)與本土制造商的競爭力?！懊焚惖滤贡捡Y的全新E級(jí)車率先在中國配備由本地研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)的L2+ADAS功能。本田也即將選擇中國作為其L2+功能——Sensing 360的首發(fā)市場(chǎng)。由此判斷，未來1-2年內(nèi)，中國市場(chǎng)將處于高階輔助駕駛競爭重塑階段。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。

關(guān)鍵詞 中國 功能 本田
免責(zé)聲明：本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流，不存在盈利性目的，此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無關(guān)，不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章（文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容，未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載），但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵；部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體，我們尊重作者版權(quán)，版權(quán)歸屬于原作者，不保證該信息（包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù)）的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等，如有涉及版權(quán)等問題，請(qǐng)來函來電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考，不做任何投資和交易根據(jù)，據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。