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上海市經(jīng)信委主任張英:加大汽車芯片供給能力,加快汽車芯片裝車應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2023-12-06 16:27 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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12月6日,車芯聯(lián)動(dòng),創(chuàng)芯未來2023上海市汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展工作推進(jìn)會(huì)順利舉行。加大汽車芯片供給能力 加快汽車芯片裝車應(yīng)用上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)主任張英表示,下階段,上海將聚焦提升技術(shù)創(chuàng)新硬核力、場(chǎng)景應(yīng)

12月6日,“車芯聯(lián)動(dòng),創(chuàng)芯未來”2023上海市汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展工作推進(jìn)會(huì)順利舉行。

加大汽車芯片供給能力 加快汽車芯片裝車應(yīng)用

上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)主任張英表示,下階段,上海將聚焦提升技術(shù)創(chuàng)新硬核力、場(chǎng)景應(yīng)用支撐力、產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)軟實(shí)力,進(jìn)一步提升汽車芯片產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,持續(xù)保持全國領(lǐng)先水平。一是加大汽車芯片供給能力,提升技術(shù)創(chuàng)新硬核力。加大車用EDA研發(fā)力度,全面提升汽車芯片設(shè)計(jì)水平,全力打造芯片制造工藝平臺(tái),加快補(bǔ)齊芯片封裝測(cè)試能力,積極推進(jìn)IDM發(fā)展模式。二是推動(dòng)自主芯片裝車應(yīng)用,提升場(chǎng)景應(yīng)用支撐力。發(fā)揮整車、零部件企業(yè)的終端應(yīng)用牽引作用,加快汽車芯片裝車應(yīng)用。推動(dòng)相關(guān)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)汽車芯片保險(xiǎn)產(chǎn)品。三是打造汽車芯片產(chǎn)業(yè)生態(tài),提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)軟實(shí)力。建設(shè)汽車芯片工程中心,建立汽車芯片檢測(cè)認(rèn)證平臺(tái),提升汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)化能力,構(gòu)筑軟硬協(xié)同發(fā)展生態(tài),推動(dòng)專業(yè)人才體系建設(shè)。

今年1-10月上海新能源汽車產(chǎn)量103萬輛 占全國14%

張英介紹上海汽車芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況時(shí)表示,汽車和集成電路兩大產(chǎn)業(yè)是上海戰(zhàn)略性、支柱性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),已布局8家整車企業(yè)、600余家國內(nèi)外主要零部件企業(yè),今年1-10月新能源汽車產(chǎn)量103萬輛,占全國14%,集成電路產(chǎn)業(yè)規(guī)模超3800億元,約占全國25%。汽車芯片是汽車和集成電路兩大產(chǎn)業(yè)的結(jié)合體,上海“車芯聯(lián)動(dòng)”有著良好的基礎(chǔ),在終端應(yīng)用牽引上取得了一定成效。


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