截至10月25日,黃驊港站年累煤炭接重40392列,卸車40371,排空40385列,完成運量17211.85萬噸,能源保供持續(xù)有力。
今年以來,黃驊港站緊緊圍繞生產經營提質增效各項決策部署,大力執(zhí)行和完善“計劃管理精細化、責任管理凝聚化、執(zhí)行管理軍事化”的“清單制”管理辦法,凝聚力量克服施工維修多、車流不均衡、不良天氣等影響因素,高效推動能源保供各項工作。
同時圍繞“一體化運營”統一思想,常態(tài)化與港務公司召開提質增效協調會,綜合車流車型、站內保有量、港方皮帶機及垛位占用情況,提前預判“最短時間、最短徑路”方案,實現作業(yè)時間雙向壓縮,平均每列對位卸車及編組總時間同比去年同期壓縮5.85分鐘;加強與各相關單位進行聯勞協作,健全“定期會議解難題,日常聯系提效率”的溝通機制,科學編制機車作業(yè)計劃,合理安排站內機車交路和到發(fā)線使用,最大化組織平行進路,有效提高機車周轉速度;內部加強統籌組織,優(yōu)化萬噸組合人員布局,強化交接班基礎管理,針對運輸難點、堵點安排專項寫實,研究限制因素并制定相應的優(yōu)化措施,為能源保供提供堅實保障。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
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盤螺 | 3530 | +10 |
低合金板卷 | 3300 | -20 |
低合金厚板 | 3480 | +20 |
焊管 | 3670 | +20 |
槽鋼 | 3700 | - |
鍍鋅板卷 | 4250 | - |
316L/2B卷板 | 25400 | 0 |
冷軋無取向硅鋼 | 4700 | - |
焊絲 | 4600 | - |
硅鐵 | 6200 | 50 |
鋼坯 | 3120 | 20 |
鋅精礦 | 20750 | 250 |
焦炭 | 1360 | 0 |
足金 | 759 | 8 |
重廢 | 1720 | 0 |
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