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10月21日

發(fā)布時(shí)間:2023-10-23 08:46 編輯:夏明 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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10月21日,據(jù)悉,新M7帶來的爆單現(xiàn)象,成功刺激了原本就競爭非常白熱化的新能源汽車市場。10月16日,即新M7上市次日,極氪宣布旗下車型推出限時(shí)購車權(quán)益。理想汽車的部分區(qū)域銷售終端店面也對(duì)旗下的L7、L8車型進(jìn)行優(yōu)
10月21日,據(jù)悉,新M7帶來的爆單現(xiàn)象,成功刺激了原本就競爭非常白熱化的新能源汽車市場。10月16日,即新M7上市次日,極氪宣布旗下車型推出限時(shí)購車權(quán)益。理想汽車的部分區(qū)域銷售終端店面也對(duì)旗下的L7、L8車型進(jìn)行優(yōu)惠促銷。與以往的“價(jià)格戰(zhàn)”不同,當(dāng)前的新能源車企除了在價(jià)格上不斷“互卷”外,也在謀求產(chǎn)品上的迭代創(chuàng)新,例如小鵬汽車的新G9以及2023款嵐圖夢(mèng)想家等,就在產(chǎn)品上進(jìn)行了系統(tǒng)性升級(jí)。業(yè)內(nèi)人士判斷,當(dāng)前的新能源車企已打響了“進(jìn)階賽”,如若跟不上市場的競爭節(jié)奏,則隨時(shí)會(huì)面臨著被淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。

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