大眾新SUV 明年佛山產(chǎn)

作為國內(nèi)下半年最重磅的一場車展——廣州車展，將于11月26日落下帷幕。作為年末舉行的一場盛展，廣州車展也成為明年國內(nèi)車市的一個風(fēng)向標。盛展帶來哪些重磅車型？傳遞著哪些車市信號？

風(fēng)向一：

眾多新車首發(fā) SUV仍將大熱

上周，本報獨家匯總?cè)ツ旰徒衲甑腟UV占比激增的數(shù)據(jù)，引發(fā)廣泛關(guān)注。受SUV車型增多等利好影響，SUV銷量繼續(xù)保持高增長。其中，10月SUV與轎車的占比已高達0.92:1，這與今年1~10月兩者的比例為0.85:1、與2016年的0.74:1相比，繼續(xù)保持攀升的趨勢。伴隨著大量SUV新車上市，SUV的銷量有望繼續(xù)攀升，并有望超越轎車成為最大的乘用車細分類別。

而記者在廣州車展發(fā)現(xiàn)，與轎車大中小型產(chǎn)品均已基本布局完成相比，最近十年間興起的SUV，仍是部分車企未曾進入的空白市場。在此背景下，SUV繼續(xù)成為今年廣州車展絕對的主角。記者獲悉，從未推出SUV車型的一汽大眾，也在車展上帶來了全新的T-ROCSTAR概念車。據(jù)悉，這款SUV明年將在大眾佛山工廠生產(chǎn)，預(yù)計年底有望上市。

據(jù)記者不完全的統(tǒng)計，本次首發(fā)新車約為50多款，其中SUV新車約30款，占比過半。自主品牌SUV車型方面，包括全新哈弗H4、華晨中華V6、寶駿530 、WEY P8、昌河Q7、奇瑞EXEED TX、觀致Model Young SUV、北汽新能源ET400等；合資SUV車型方面，包括豐田全新小型SUV、起亞全新SUV NP、斯柯達KAROQ柯珞克、北京現(xiàn)代ENCINO等。

除了眾多新車首發(fā)外，眾多重磅SUV紛紛借助廣州車展平臺上市和發(fā)布預(yù)售價格。這些車型包括全新的Cayenne、國產(chǎn)XC60、馬自達CX-3、榮威RX3、北汽幻速S7、吉利遠景S1、陸風(fēng)逍遙、啟辰新T70、風(fēng)光560等。

風(fēng)向二：

熱銷車新能源版來襲

在傳統(tǒng)燃油車在全世界范圍紛紛出臺了禁售時間表的背景下，本屆新能源車顯得格外顯眼！而記者了解到，眾多車企為應(yīng)對明年起開始實施的雙積分政策，紛紛加大了新能源車布局。在本屆車展上，新能源車展出的數(shù)量和質(zhì)量，均有明顯的提升！而讓人驚喜的，越來越多已經(jīng)在市場上贏得口碑的熱銷車，也推出了新能源車版本。

數(shù)據(jù)顯示，當前中國已成為全球最大的新能源車市場！記者巡展發(fā)現(xiàn)，在北汽的展臺，新能源車也成了主角，10多輛不同顏色的全新電動兩座LITE首發(fā)亮相。據(jù)悉，這是一款補貼后售價8.68萬元起的新車。此外，北汽還帶來了全新純電動SUV——ET400。在上汽展臺，榮威Ei5旅行車登臺亮相。其他展臺方面，WEY P8、奇瑞EXEED TX、東南DX3 EV、奇瑞瑞虎3Xe、漢騰X7 PHEV、圣達菲2 EV180、漢騰X5 EV、景逸S50 EV、大通V80燃料電池車、福田圖雅諾EV物流版等一眾新能源車型。

記者獲悉，不僅國內(nèi)車企加速新能源車布局，國際巨頭也帶來眾多新能源車型展品。在廣州車展上，跨國車企展出了寶馬5系插電混動版和升級版i3、奔馳全新電動概念車EQA、新路虎攬勝P400e、日產(chǎn)聆風(fēng)、福特蒙迪歐Energi等眾多新能源車。

除了車型的增多，車企對于未來的市場更是寄予厚望。本屆車展上，剛剛從廣汽乘用車獨立出來的廣汽新能源完成了大型展會首秀，廣汽新能源車表示要做“中國特斯拉”。根據(jù)規(guī)劃，廣汽新能源2019年推出第一款車，劍指10萬銷量。在本屆車展上，跨國車企高調(diào)宣布新能源戰(zhàn)略，大眾中國發(fā)布詳細新能源戰(zhàn)略規(guī)劃，到2025年將交付150萬輛新能源車型；豐田也首次正式公布2020將在中國推出純電動車。

重磅車推薦

一汽大眾T-ROCSTAR

在本屆車展上，一汽大眾帶來新高爾夫與全新小型SUV T-ROCSTAR兩款車型亮相，這兩款車都是在大眾佛山工廠生產(chǎn)。大眾T-ROCSTAR也將是一汽大眾首款SUV車型，新車計劃明年引入國內(nèi)生產(chǎn)。目前，概念車長寬高尺寸分別為4234×1819×1573mm，軸距為2603mm。

全新凱美瑞

全新凱美瑞車展期間正式上市，作為佛山熱銷B級車，其換代引發(fā)廣泛關(guān)注。新車指導(dǎo)價為17.98萬~27.98萬元。外觀上，新車完成了由低調(diào)家用轎車向運動轎車的蛻變，變得更運動，新車將2.0L、2.5L及2.5L混動三種動力供選擇。

哈弗H4

哈弗H4是定位與兩款SUV榜單前十車型H6和H2之間的車型，因此，這款新車的亮相也引發(fā)廣泛關(guān)注。新車外觀設(shè)計與全新哈弗H6基本一致，但車上尺寸有所減小，該車將搭載1.3T和1.5T兩款渦輪增壓發(fā)動機，匹配7速雙離合變速箱。

觀察：自主品牌關(guān)注度大漲

最近幾年間，自住品牌通過外觀、內(nèi)飾和品質(zhì)的提升，逐漸擴大市場份額。而記者上周末在車展現(xiàn)場看到，昔日較為冷清的自主品牌展臺，在本屆車展人氣火爆。其中，廣汽傳祺、吉利、長城等展臺上，人氣并不亞于合資品牌。

現(xiàn)場觀展的市民黃先生表示，這幾年自主品牌在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上，進步很大，很多車的外觀、內(nèi)飾燈，甚至比合資車、進口車還好。加上擁有較高的性價比，自己換購時也在考慮自住品牌車型。記者走訪了解到，在車展上，全新的傳祺GM8、寶駿530、哈弗H4等車型，均有不錯的關(guān)注度。

業(yè)內(nèi)人士指出，歷經(jīng)多年大起大落，依托SUV崛起，自主品牌收獲了來之不易的成果。對于自主品牌而言，關(guān)注度也是一把雙刃劍。車企除了產(chǎn)品端盡最大可能降低故障率，贏得消費者的認同，還應(yīng)該在售后方面下足功夫，提升滿意度以實現(xiàn)口碑的良性循環(huán)。   

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。