供需矛盾仍存,內在向上驅動不足

成都鋼鐵網資訊10月12日消息:　　本周庫存數據相較于國慶假期，表需大幅上升，庫存累積符合預期，部分鋼廠受到利潤影響宣布減產，產量下降或成為四季度的核心焦點。
　　本周表觀需求幅回升，表觀消費276.72萬噸，較上周增加71.82萬噸，整體來看需求依舊處于低位，處于近五年來最低水平，需求回升符合節(jié)日特征，終端需求整體回升程度比較一般，當前需求偏離300萬的分界點仍較遠，所以市場仍處于悲觀氛圍，
　　10月建筑鋼材采購量環(huán)比下降2%，2023年1-9月份建筑鋼材消費量為26775萬噸，同比下降1.35%。其中，螺紋鋼消費量為18659萬噸，同比增長1.84%。9月實際鋼材采購量735萬噸，月環(huán)比增加4%；10月采購量預估值在720萬噸左右，月環(huán)比預計下降2%。分區(qū)域來看，10月份七大區(qū)域中華東和東北計劃采購量均有所減少，降幅分別為10.9%和3%，華東區(qū)域降幅明顯；其余四大區(qū)域環(huán)比增加，其中華北、西南、華南區(qū)域的增幅較為明顯，增幅分別為13.1%、12.8%和7.8%。
　　中國工程機械工業(yè)協：9月銷售各類挖掘機14283臺，同比下降32.6%，其中國內6263臺，同比下降40.5%；出口8020臺，同比下降24.8%。1-9月，共銷售挖掘機148812臺，同比下降25.7%；其中國內68075臺，同比下降43.3%；出口80737臺，同比增長0.54%。數據直白反應了，基建，房地產的黯淡，預計十月份需求難有大幅好轉。　　本周全國鋼廠螺紋鋼產量260.37萬噸減少1.51萬噸，環(huán)比減少0.58%，與去年同期相比減少33.07萬噸，同比減少10.98%。本周鋼廠產量有小幅下降，受到利潤影響。鋼企小動作頻繁，減產、檢修、限量限價。不過，鋼企有家底。1-8月份，鋼企盈利147.9億，6、7、8 月鋼鐵行業(yè)持續(xù)盈利，在 8 月份，鋼鐵行業(yè)盈利更是創(chuàng)了年內新高，達到 98.3 億元，目前鋼廠階段性地控制發(fā)貨、減少協議量供應、提前收款等“壓力轉嫁”終究無法改變當下成材“供強需弱”、原燃料“供強需強”的局面。唯有通過“斷臂求生”式地減產，降低成材產量供給，才能引導行業(yè)走入一個相對良性的循環(huán)中。后期產量或仍有下降空間，整體呈現供需雙弱格局。　　本周35城螺紋社庫庫存量498.05萬噸減少18.395萬噸，環(huán)比減少3.56%，與去年同期相比增加40.12萬噸，同比增加8.76%。本周線材全國統(tǒng)計倉庫庫存量：75.25萬噸增加1.59萬噸，環(huán)比增加2.16%，與去年同期相比減少31.86萬噸，同比減少29.75%.　　實際螺紋廠庫庫存為215.53萬噸，較上一周增加2.05萬噸，環(huán)比增加0.86%，較去年同期增加11.04萬噸，同比增加5.40%。線材廠庫庫存為76.03萬噸，較上一周增加5.38萬噸，環(huán)比增加7.62%，與去年同期相比減少1.13萬噸，同比減少1.46%　　本周盤面寬幅震蕩，整體走低，市場價格持續(xù)下行，市場目前對后市行情仍持有悲觀態(tài)度，后市預期出現分歧，市場分歧主要體現在：A、鋼廠抱有預期，鋼廠減產檢修尚未全面鋪開，鐵水產量下降幅度、速度不夠；B、貿易商抱有預期，等待抄底的聲音時有傳出。價格出現底部的重要特征是市場預期達成一致，具體表現為價格快速下跌。當前而言，市場仍有分歧，預示著下跌尚處于初始階段。綜合而言，需求逐漸下滑，高鐵水也將難以為繼，黑色系商品價格將重心下移。產量偏高，庫存逐步累積，未來供給端有負反饋減產預期，目前而言，波動仍有反復，但方向既定，堅守即可。下周房地產政策的滿月數據或將成為短期盤面的風向標，就目前來看，第一注意下方極值區(qū)間，第二留意盤面波動深度或有限，仍有可能形成短期反彈，但壓力位要隨價格逐步下移，需求上內在向上驅動不明顯，宏觀動力不足,中長期震蕩偏弱。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。