由傳統(tǒng)車企孵化而生的造車“新實力”在進入“金九”的同時,多個品牌迎來了2023年的“高光時刻”。
10月1日,嵐圖率先公布9月銷量。9月交付5,010輛,環(huán)比上漲24.97%,同比增長98.89%,今年前9個月累計交付27,462輛新車,同比增長102.06%。“今天,新嵐圖夢想家已啟運發(fā)車,很快就會到達各門店,還會揚帆出海,走向歐洲。10月,嵐圖還將出海四個國家,將中國智造的高端新能源汽車帶給更多海外用戶。”嵐圖汽車CEO盧放表示。
作為“新實力”的領(lǐng)頭羊,廣汽埃安9月銷量51,596輛,同比增長71.89%;1-9月累計銷量350,986輛,同比增長92.51%。在政策方面,廣汽埃安表示,9月購車除了能享受廣州本地政策至高10,000元補貼外,還能享受廣汽埃安提供的3年10萬0息、至高6,000元置換補貼及限時搶原廠充電樁等政策。
廣汽埃安旗下昊鉑品牌10月即將迎來新車型,預(yù)售價128.6萬元起的昊鉑SSR將在10月9日舉辦的昊鉑品牌之夜上市交付。在三電方面,昊鉑品牌車型還計劃搭載自造電池。9月15日,昊鉑品牌宣布由廣汽埃安控股、總投資109億元的因湃電池旗下工廠進入設(shè)備調(diào)試階段。官方稱,接下來工廠將進入全面調(diào)試和試制階段,首批產(chǎn)品將為昊鉑品牌相關(guān)車型提供自研自產(chǎn)的高性能電池。
身處“新實力”第二陣營的深藍、極氪,在9月表現(xiàn)不一。深藍汽車9月交付17,370輛,環(huán)比增長17.87%,S7上市二個月連續(xù)交付破萬的同時,深藍汽車用時14個月銷量突破10萬輛;根據(jù)極氪公布的成績單,9月交付12,053輛,環(huán)比下滑2.03%,同比增長45.60%。雖然未能繼續(xù)延續(xù)正增長走勢,但極氪表示,9月大定訂單創(chuàng)下歷史新高。
截至發(fā)稿,AITO問界暫未公布9月銷量。不過可以預(yù)見的是,問界新M7將制造一波前所未有的銷量增長。AITO問界表示,9月12日-9月30日,問界新M7累計大定達到30,000臺。根據(jù)財聯(lián)社記者的調(diào)查,近期到華為門店看車、咨詢的消費者絡(luò)繹不絕。據(jù)銷售人員介紹,首銷期政策到10月7日截止,期間可以享受6000元現(xiàn)金優(yōu)惠、1.2萬元內(nèi)外飾選配金、1.5萬元配置選裝權(quán)益、1萬元置換補貼,總計約為4.3萬元的綜合優(yōu)惠。
中國汽車流通協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示,9月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為57.8%,同比上升2.6個百分點,環(huán)比上升0.9個百分點,庫存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上,汽車流通行業(yè)處在不景氣區(qū)間。“隨著金九銀十旺季到來,車企降價及促消費政策利好持續(xù),各地車展陸續(xù)啟動,新品投放增加支撐潛力需求釋放。疊加‘中秋+國慶’雙節(jié)效應(yīng),出行需求爆發(fā),車市呈現(xiàn)增長態(tài)勢。不過終端車價波動較大,消費者產(chǎn)生觀望情緒,部分購車計劃或?qū)⑼七t至10月,‘金九銀十’略顯暗淡。綜上,汽車市場保持穩(wěn)健增長,預(yù)計9月乘用車終端銷量在200萬輛左右,同環(huán)比均有望增長。”
“9月各地也陸續(xù)開展新一輪地方短時補貼,預(yù)計對‘金九銀十’構(gòu)成穩(wěn)定支撐。”乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示,部分車企為扭轉(zhuǎn)被動趨勢,主動調(diào)整產(chǎn)品價格體系和營銷策略,對消費的拉動作用持續(xù)體現(xiàn)。“隨著各地促銷費政策的持續(xù)不斷,各類車展等線下活動蓬勃開展,新能源下鄉(xiāng)活動成為展銷購車的良好載體,拉動消費效果穩(wěn)定體現(xiàn)。”
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
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螺紋鋼 | 3350 | +70 |
熱軋板卷 | 3630 | +40 |
低合金中板 | 3350 | +40 |
鍍鋅管 | 4700 | +70 |
H型鋼 | 3220 | +40 |
鍍鋅板卷 | 3910 | +20 |
熱軋卷板 | 13390 | -100 |
冷軋無取向硅鋼 | 4610 | +50 |
圓鋼 | 3890 | +50 |
鉬鐵 | 237500 | 0 |
低合金方坯 | 3040 | +20 |
鋅精礦 | 21640 | 680 |
等外級焦 | 1460 | - |
金條 | 765 | 8 |
中廢 | 1690 | 0 |
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