11月20日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,大眾汽車(Volkswagen)監(jiān)事會日前批準(zhǔn)了340億歐元(約400億美元)的支出計(jì)劃。
到2022年末之前,該公司將把上述支出用于研發(fā)電動汽車、自動駕駛和新移動服務(wù)等方面。
大眾汽車首席執(zhí)行官馬蒂亞斯·穆勒表示,“當(dāng)前支出計(jì)劃獲批后,我們將為大眾汽車在2025年成為全球最大電動汽車制造商奠定基礎(chǔ)。”以銷售額計(jì)算,大眾是全世界最大的汽車制造商。
該公司預(yù)期支出額遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于兩個月前承諾的水平,當(dāng)時該公司承諾到2030年向電動汽車和自動駕駛汽車領(lǐng)域投資逾200億歐元(約240億美元)。
為了增加電動汽車方面的支出,大眾將在包括車輛研發(fā)、管理和生產(chǎn)的所有經(jīng)營領(lǐng)域進(jìn)行節(jié)支,并利用充裕的現(xiàn)金儲備。
該公司希望到2025年,電動汽車出貨量達(dá)到300萬輛,占集團(tuán)總出貨量的四分之一。
除了大眾汽車外,其他汽車制造商也紛紛都公布了自己的電動汽車計(jì)劃。
戴姆勒此前表示,旗下梅賽德斯-奔馳豪華品牌計(jì)劃在2022年之前所有車型實(shí)現(xiàn)電動化,不過該公司警告稱,向低利潤率的電動汽車轉(zhuǎn)型需要額外節(jié)省成本。
寶馬在2013年推出了i3電動汽車,該公司日前表示正準(zhǔn)備在2020年前大規(guī)模生產(chǎn)電動汽車,并承諾在2025年之前推出12款純電池驅(qū)動的車型。
豐田汽車社長豐田章男此前曾表示,作為全球第二大汽車生產(chǎn)商,豐田在關(guān)注和重視自動駕駛汽車與電動汽車方面,比競爭對手慢了較長時間,因此豐田在這些領(lǐng)域擴(kuò)展時就要更為努力。豐田章男稱,汽車行業(yè)正在發(fā)生重大變革,那些我們或許認(rèn)為還遙不可及的問題和想法,卻可能在明天就會影響到我們。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
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高線 | 4010 | +50 |
熱軋平板 | 3620 | - |
低合金中板 | 4110 | +20 |
流體管 | 4490 | +50 |
角鋼 | 3830 | +100 |
鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5330 | +50 |
熱軋卷板 | 13490 | - |
冷軋取向硅鋼 | 12910 | +200 |
圓鋼 | 4040 | +240 |
鉬鐵 | 237000 | 0 |
低合金方坯 | 3420 | +90 |
粉礦 | 630 | +30 |
主焦煤 | 1900 | - |
鋁錠 | 20140 | +310 |
中廢 | 2070 | 0 |
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