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贛深新能源汽車多式聯(lián)運(yùn)通道開(kāi)通,新能源汽車“出?!痹偬崴?/h1>
發(fā)布時(shí)間:2023-09-14 09:41 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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9月13日,贛深新能源汽車多式聯(lián)運(yùn)通道開(kāi)通儀式在贛州國(guó)際陸港鐵路場(chǎng)站舉行,50個(gè)集裝箱150臺(tái)比亞迪新能源汽車通過(guò)公路從江西撫州運(yùn)到贛州國(guó)際陸港,再起運(yùn)至深圳港,由深圳港裝船發(fā)運(yùn)至荷蘭鹿特丹港。據(jù)贛州國(guó)際陸港

9月13日,贛深新能源汽車多式聯(lián)運(yùn)通道開(kāi)通儀式在贛州國(guó)際陸港鐵路場(chǎng)站舉行,50個(gè)集裝箱150臺(tái)比亞迪新能源汽車通過(guò)公路從江西撫州運(yùn)到贛州國(guó)際陸港,再起運(yùn)至深圳港,由深圳港裝船發(fā)運(yùn)至荷蘭鹿特丹港。

據(jù)贛州國(guó)際陸港黨工委書記賴彥辰介紹,面對(duì)新能源汽車發(fā)展機(jī)遇,贛州國(guó)際陸港加強(qiáng)集貨裝箱、運(yùn)輸組織和貨運(yùn)調(diào)度,為新能源汽車出口“量身定制”運(yùn)輸方案,開(kāi)辟了一條以贛州港為啟運(yùn)港,以深圳港為中轉(zhuǎn)港,以歐洲、中東海港為目的港的公鐵海聯(lián)運(yùn)快捷通關(guān)和運(yùn)輸通道。這條通道效率高、成本低、服務(wù)好、安全性強(qiáng),是中國(guó)中部地區(qū)新能源汽車出口渠道的優(yōu)先選項(xiàng)。

記者了解到,今年年內(nèi)還將有6000臺(tái)至8000臺(tái)比亞迪新能源車從贛州國(guó)際陸港發(fā)出,意味著每?jī)傻饺炀陀?趟新能源汽車專列從贛州國(guó)際陸港發(fā)往沿海港口,再發(fā)運(yùn)到中東、歐洲各地。

賴彥辰認(rèn)為,贛深新能源汽車多式聯(lián)運(yùn)通道的開(kāi)通,彰顯了贛州國(guó)際陸港完善的平臺(tái)樞紐功能、強(qiáng)大的集疏運(yùn)能力和順暢的國(guó)際物流通道,能夠?yàn)橹袊?guó)汽車等大宗商品出口提供優(yōu)質(zhì)、高效、專業(yè)的服務(wù)。“下一步,將有更多新能源汽車專列經(jīng)由此路徑發(fā)往世界等地,形成常態(tài)化的多式聯(lián)運(yùn)通道。”

據(jù)贛州國(guó)際陸港官方數(shù)據(jù)顯示,今年1至8月,贛州國(guó)際陸港各項(xiàng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)均有增長(zhǎng),班列開(kāi)行突破2500列,同比增長(zhǎng)18.84%;吞吐量超16萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)20.66%;港口進(jìn)出口貨值突破120億元,同比增長(zhǎng)26.2%,進(jìn)一步推動(dòng)了贛州市和南康區(qū)進(jìn)出口貿(mào)易額持續(xù)增長(zhǎng),其中南康區(qū)外貿(mào)出口額同比增長(zhǎng)超一倍。

贛州國(guó)際陸港是中國(guó)第八個(gè)內(nèi)陸開(kāi)放口岸,也是江西省對(duì)外開(kāi)放的重要窗口。截至目前,贛州國(guó)際陸港的中歐(亞)班列已覆蓋中亞、東南亞、歐洲20多個(gè)國(guó)家100多個(gè)城市,鐵海多式聯(lián)運(yùn)覆蓋世界主要經(jīng)濟(jì)體,內(nèi)貿(mào)班列通達(dá)國(guó)內(nèi)主要物流節(jié)點(diǎn)城市,贛州國(guó)際陸港已經(jīng)成為江西省對(duì)外開(kāi)放的橋頭堡、“一帶”與“一路”的關(guān)鍵連接點(diǎn)。

“下一步,贛州國(guó)際陸港將以贛深新能源汽車多式聯(lián)運(yùn)通道開(kāi)通為契機(jī),持續(xù)推動(dòng)貿(mào)易通關(guān)便利化,吸引更多大宗商品貨源,打造更大體量、更高層次、更密網(wǎng)絡(luò)的出口通道。”賴彥辰說(shuō)。


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