互聯(lián)網(wǎng)新興車企蔚來汽車再獲融資。
11月8日,據(jù)騰訊《一線》獲悉,蔚來已于近期完成新一輪超過10億美元融資,本輪融資由騰訊領投,投資方還包括BaillieGifford、LonePine、中信資本和華夏基金等幾十家新投資人和原有投資人。
此前融資超10億美元估值達200億人民幣
公開資料顯示,蔚來汽車成立于2014年,由易車創(chuàng)始人李斌、汽車之家創(chuàng)始人李想等共同發(fā)起設立,是一家專注于智能電動汽車研發(fā)和制造。
目前,公司已在上海、圣何塞、慕尼黑以及倫敦等19地設立設計、研發(fā)、生產、用戶中心與商務機構,匯聚來自近40個國家和地區(qū)3000多名頂尖人才。
2015年6月,蔚來汽車曾獲得來自騰訊、京東、高瓴資本、順為資本、易車網(wǎng)超億元人民幣的A輪投資。
僅僅三個月后,蔚來汽車又完成一筆5億美元的B輪融資,投資方包括紅杉資本、愉悅資本等。
2016年夏,蔚來汽車再完成C輪數(shù)億美元融資,投資方包括淡馬錫、新橋資本、厚樸基金、聯(lián)想創(chuàng)投、IDG資本等。
2017年3月,蔚來汽車完成新一輪6億美元融資,此輪融資由百度和騰訊領投。
融資后,蔚來汽車的估值達人民幣200億元。
至此,蔚來汽車的融資額已超10億美元。而百度的進入,也幫助蔚來汽車再自動駕駛領域加快了研發(fā)的步驟。
電動超跑ES8將于2018年交付
蔚來汽車本輪獲得幾十家企業(yè)的投資,主要是因為蔚來ES8被長期看好。
公開資料顯示,蔚來ES8車型是一款采用全鋁車身、全鋁底盤架構的車輛,標配主動式空氣懸掛。該車型還采用國內首次量產的“感應電機”,支持換電模式,將為用戶帶來超越燃油車加油的加電體驗。
蔚來ES8已于今年4月上海國際車展亮相,并將在全球完成200萬公里路試,今年底正式投入量產,明年上半年開始交付。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3840 | - |
| 花紋板卷 | 3200 | - |
| 中厚板 | 3250 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3050 | +10 |
| 鐵精粉 | 1110 | - |
| 準一級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 144320 | 1700 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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