日前,日產(chǎn)汽車公司官方公布2017財(cái)年上半年財(cái)務(wù)報(bào)告。
2017財(cái)年上半年,日產(chǎn)汽車公司經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)達(dá)2,818億日元(約合164億人民幣),經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率為5%,凈收入5.65萬(wàn)億日元(3298億人民幣),凈收益為2,765億日元(約合161億人民幣)。排除因日本國(guó)內(nèi)的車輛最終檢查和美國(guó)市場(chǎng)的集體訴訟和解產(chǎn)生的特殊成本,日產(chǎn)汽車公司上半年的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為3,226億日元(188億人民幣),達(dá)到公司預(yù)期。
其中,在2017財(cái)年第二季度(2017年7月1日至2017年9月30日),日產(chǎn)汽車在日本和中國(guó)等市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)1,693億日元(約合98億人民幣),同比增長(zhǎng)9.2%。
在銷量方面,日產(chǎn)2017財(cái)年上半年總銷量達(dá)273萬(wàn)輛,增長(zhǎng)4.6%。
在中國(guó)市場(chǎng),日產(chǎn)銷量達(dá)65.1萬(wàn)輛,銷量增長(zhǎng)6.7%。其中,軒逸和奇駿為中國(guó)市場(chǎng)暢銷車型;此外,在今年10月,東風(fēng)日產(chǎn)銷量超11萬(wàn)輛,在9月銷量突破十萬(wàn)大關(guān)之后,10月銷量再一次刷新紀(jì)錄,超過(guò)十一萬(wàn)輛。在1-10月累計(jì)銷量為86.49萬(wàn)輛,已經(jīng)完成全年目標(biāo)的78%。
在日本市場(chǎng)銷量為28.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)34.1%;在美國(guó)市場(chǎng)銷量為77.9萬(wàn)輛,同比下降0.4%;在歐洲(包括俄羅斯)市場(chǎng)銷量為37.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.6%。此外,日產(chǎn)汽車公司在拉丁美洲和非洲市場(chǎng)的增長(zhǎng)抵消了其在中東、亞洲和大洋洲市場(chǎng)的下滑,銷量為39萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.3%。
同時(shí),日產(chǎn)還分享了其新中期事業(yè)計(jì)劃——“Nissan M.O.V.E. to 2022”的相關(guān)細(xì)節(jié)。該計(jì)劃旨在幫助日產(chǎn)汽車公司在未來(lái)6年實(shí)現(xiàn)其在汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,引領(lǐng)行業(yè)的技術(shù)和業(yè)務(wù)創(chuàng)新。
截至新中期事業(yè)計(jì)劃結(jié)束,日產(chǎn)汽車目標(biāo)是在確保營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率達(dá)到8%的同時(shí),將收益從12.8萬(wàn)億日元提升至16.5萬(wàn)億日元,并產(chǎn)生累計(jì)2.5萬(wàn)億日元的自由現(xiàn)金流。
另?yè)?jù)汽車頭條APP進(jìn)行粗略計(jì)算后發(fā)現(xiàn),在2017財(cái)年上半年,日產(chǎn)汽車單車?yán)麧?rùn)(以人民幣進(jìn)行計(jì)算)約為5897元/輛。而在2016財(cái)年上半年,其凈利潤(rùn)為2824億日元(165億人民幣),銷量為261萬(wàn)輛,單車?yán)麧?rùn)約為6322元/輛。相比之下,在2017財(cái)年上半年,其單車?yán)麧?rùn)(以人民幣進(jìn)行計(jì)算)略有下降為425元/輛。
可見(jiàn),在2017財(cái)年上半年,日產(chǎn)在全球范圍內(nèi)凈利潤(rùn)和單車?yán)麧?rùn)均有所下滑,但銷量卻同比出現(xiàn)增長(zhǎng)。在未來(lái),日產(chǎn)將會(huì)有何表現(xiàn),還需值得關(guān)注。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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