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金海智造優(yōu)化2500TEU集裝箱船脫硫塔安裝工藝

發(fā)布時(shí)間:2017-11-09 10:16 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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近日, 金海智造江南山基地通過工藝創(chuàng)新改進(jìn),使2500TEU集裝箱船J0261脫硫塔順利安裝,且精度提升、周期減半,獲得船東一致好評(píng)。J0261船脫硫塔安裝優(yōu)化了以往工序及工藝安排,通過實(shí)行預(yù)吊,確定了底座與甲板的精確

近日, 金海智造江南山基地通過工藝創(chuàng)新改進(jìn),使2500TEU集裝箱船J0261脫硫塔順利安裝,且精度提升、周期減半,獲得船東一致好評(píng)。

J0261船脫硫塔安裝優(yōu)化了以往工序及工藝安排,通過實(shí)行預(yù)吊,確定了底座與甲板的精確間隙尺寸,并綜合考量甲板變形等因素完成墊片預(yù)制,正式安裝時(shí)實(shí)現(xiàn)一次吊裝、一次通過,且脫硫裝置加固、上建吊裝同步實(shí)現(xiàn),大大縮短項(xiàng)目耗費(fèi)周期。而前期采用的組合墊片安裝方案,需在正式吊裝時(shí)根據(jù)實(shí)際縫隙尺寸進(jìn)行組合放置,但受變形等因素影響,墊片需進(jìn)行二次處理,甚至對(duì)上建單元模塊吊裝產(chǎn)生影響。

J0261船是法國(guó)達(dá)飛系列船的最后一艘。


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