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乘聯(lián)會:8月重點(diǎn)新車上市預(yù)告

發(fā)布時間:2023-08-04 17:25 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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8月已經(jīng)來臨,依然有不少重點(diǎn)新車,本月新車數(shù)量達(dá)到7款。4款為新能源車型,分別為:哪吒AYA、騰勢N8、寶駿云朵、海豹DM-i,3款為傳統(tǒng)燃油車型,分別為:亞洲獅雙擎、卡羅拉銳放雙擎、探索06。合眾汽車哪吒AYA于8月3

8月已經(jīng)來臨,依然有不少重點(diǎn)新車,本月新車數(shù)量達(dá)到7款。4款為新能源車型,分別為:哪吒AYA、騰勢N8、寶駿云朵、海豹DM-i,3款為傳統(tǒng)燃油車型,分別為:亞洲獅雙擎、卡羅拉銳放雙擎、探索06。

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合眾汽車哪吒AYA于8月3日正式上市,新車定位A0 SUV,為哪吒V的改款車型,將針對外觀進(jìn)行小幅升級,新增兩款顏色并采用新內(nèi)飾設(shè)計(jì),動力方面依舊提供40kW以及70kW電機(jī)的選擇。外觀方面,哪吒AYA的設(shè)計(jì)靈感來自宇宙,前臉依舊保持現(xiàn)款哪吒V的風(fēng)格,星耀格柵、銀河電鍍飾條搭配增加了前臉的精致時尚感。動力方面,哪吒AYA將依舊提供40kW以及70kW電機(jī),儲能裝置則是均搭載磷酸鐵鋰電池,目前尚不確定后續(xù)是否還會有三元鋰電池版本車型。

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騰勢汽車騰勢N8將于8月5日正式上市,騰勢N8定位中大型SUV,提供5/6/7座可選。騰勢N8采用了與N7相似的設(shè)計(jì),車頭部分的獠牙日行燈具有很高辨識度,純電動版車型采用封閉式中網(wǎng),插電混動版則配備有條幅狀的中網(wǎng)。內(nèi)飾部分側(cè)重品質(zhì)感提升,包括采用鉆石星辰元素,以及加入軟包以及金屬飾條等,新車配備雙輻方向盤,前方為簡潔的液晶儀表,中控部分則采用觸控式設(shè)計(jì)。該車還搭載了中排雙航空桌板,可以方便商務(wù)、家庭出行的多種使用場景,同時其第二排還采用了液晶觸控屏來完成空調(diào)等操作。同時騰勢N8配備的大天窗可自由打開,并配備有遮陽簾。

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一汽豐田亞洲獅雙擎將于8月6日正式上市,定位為一款油電混動版緊湊型轎車。亞洲獅雙擎基本延續(xù)燃油版車型的設(shè)計(jì),不過前大燈組采用了全新的樣式,看上去更深邃,新車使用了豐田混動專用的藍(lán)色底襯LOGO。車輛尾部尾燈也進(jìn)行了優(yōu)化,轉(zhuǎn)向燈與倒車燈部分進(jìn)行了黑化設(shè)計(jì),更顯高級,同時尾部新增混動標(biāo)識。

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一汽豐田卡羅拉銳放雙擎將于8月6日正式上市。定位油電混動版緊湊型SUV。外觀方面,卡羅拉銳放雙擎外觀設(shè)計(jì)會與普通燃油版完全相同,但車頭會使用混動車型專屬的藍(lán)色底襯豐田L(fēng)OGO,前臉依然使用大尺寸的中網(wǎng),并保留跨界的前后護(hù)板設(shè)計(jì)。車輛尾部,同樣是與燃油車采用相同的設(shè)計(jì),僅僅是豐田L(fēng)OGO不同,并且增加混動專屬英文標(biāo)識。

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上汽通用五菱寶駿云朵將于8月10日正式上市。定位純電緊湊型轎車。新車外觀造型有別于寶駿在售車型,線條更加圓潤,與車名十分契合。分體式大燈組是寶駿家族慣用的設(shè)計(jì)手法,線性貫穿式日間行車燈相當(dāng)搶眼,整個前臉看上去非常有層次感。車身側(cè)面來看,該車采用當(dāng)下流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì),并配備隱藏式車門把手以及五輻式低風(fēng)阻輪圈,時尚感突出。車輛尾部,貫穿式尾燈與車頭相呼應(yīng),尾窗上部疑似增加小鴨尾式后擾流板。內(nèi)飾方面,新車整體采用雙拼色設(shè)計(jì),并在多處細(xì)節(jié)加入類似木紋元素進(jìn)行點(diǎn)綴,配合8.8英寸窄條幅式液晶儀表以及15.6懸浮中控屏。

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奇瑞汽車探索06預(yù)計(jì)將于8月中下旬上市。新車定位為緊湊型SUV,主打“輕越野”,初期將先交付燃油版,未來還將推出插電混合動力的車型。外觀方面,奇瑞探索06看起來較為硬朗,大面積的灰色中網(wǎng)看起來十分霸氣。中網(wǎng)配備了大尺寸的奇瑞英文標(biāo)識,搭配兩側(cè)狹長的日間行車燈,整體辨識度較高。新車采用分體式大燈組,前大燈位于前臉兩側(cè)。車身線條十分硬朗,采用了大量黑色裝飾件,并且使用了隱藏式的門把手。新車的接近角為21度,離去角為29度,最小離地間隙為200mm,能夠應(yīng)對簡單的越野路況。

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比亞迪海豹DM-i有望8月內(nèi)上市。新車定位中型轎車。新車在外觀層面采用海洋網(wǎng)的家族式風(fēng)格,從水滴、漣漪、海浪中汲取設(shè)計(jì)靈感,前臉具有很高的辨識度。該車的整車尺寸為4980*1890*1495mm,軸距為2900mm,軸距等尺寸與海豹并不相同。海豹DM-i的儀表盤創(chuàng)新地采用了“2+1”式組合配置,即兩塊大尺寸大屏:W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)和15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad,以及一塊10.25英寸全液晶儀表,科技感十足。這款車會搭載兩套比亞迪DM-i動力系統(tǒng)可選。包含有1.5L版本和1.5T版本。至于純電續(xù)航里程,會提供121/200km(NEDC工況)兩種版本,值得一提的是,這也是中型插混轎車首次純電續(xù)航達(dá)到200km。

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針對本月將上市的7款新車,新能源車仍比燃油車有更大的看點(diǎn),細(xì)分市場跨度大,上到C SUV——騰勢N8,下到A0 SUV——哪吒AYA。反觀燃油車都集中在A級細(xì)分市場,不知道奇瑞探索06的“輕越野”概念能否打動消費(fèi)者呢?讓我們拭目以待。


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