重維護(hù) 嚴(yán)監(jiān)管 保道路暢通

每到春天，人們經(jīng)常能看到市政隊(duì)伍在馬路上進(jìn)行道路維修。

“為什么我們的道路年年挖、年年修？”很多市民對(duì)此不解，明明是去年或者前年剛剛修過的路，為啥只過一兩年就坑坑洼洼？

“氣候影響是主因?！笔芯S管中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，東北冬天冷，氣溫低，降雪量大，一到春天路表層開始融化，而深層基礎(chǔ)還在冰凍，水分無法下滲，再經(jīng)車輛一壓，就出現(xiàn)路面碎裂、翻漿現(xiàn)象。隨著車流量的增加，坑槽破損、龜裂、網(wǎng)裂等道路病害比較多，基本上3年至5年就要進(jìn)行一次中修，但在5年之內(nèi)不會(huì)再進(jìn)行大規(guī)模的維修。

“這剛修好的馬路怎么又開始刨溝了，到是先修地下再修地上啊……”很多市民對(duì)“馬路拉鏈”的現(xiàn)象非常疑惑，也可惜好好的路面屢遭破壞，但水、氣、熱工程改造事關(guān)百姓民生，為了杜絕“馬路拉鏈”現(xiàn)象，長(zhǎng)春市維管中心通過三措并舉，解決這一道路維護(hù)的頑疾。

該中心堅(jiān)持事前謀劃，在年初組織各管線單位召開專門會(huì)議，要求各管線單位每年3月初之前上報(bào)當(dāng)年挖掘計(jì)劃，然后根據(jù)計(jì)劃結(jié)合全市重點(diǎn)工程和道路維護(hù)工程進(jìn)行統(tǒng)籌謀劃，科學(xué)合理地安排施工時(shí)間；在道路維修養(yǎng)護(hù)前主動(dòng)與各挖掘單位聯(lián)系溝通，堅(jiān)持“先地下、后地上”的原則，積極配合各管線單位做好管線鋪設(shè)工程，對(duì)有需求的管線單位都要求其地下管線鋪設(shè)工作，甚至道路維護(hù)工程停工也要讓管線單位先行施工；堅(jiān)持事后依法行政、強(qiáng)化監(jiān)管，確保新路5年內(nèi)不再挖掘，對(duì)于5年內(nèi)的新路，嚴(yán)格執(zhí)法，避免管線單位事后以之前資金不到位、沒有計(jì)劃等原因再來挖掘新路。

城市精品街路，年年提檔升級(jí)?！斑@些精品街路都是怎么選定？”“打造精品街路工程撤換下來的邊石、方磚等材料是不是就扔了？”

“目前，我們確定精品街路主要是從城市主干路開始實(shí)施，逐步向背街小巷實(shí)施，提升長(zhǎng)春市的整體風(fēng)貌和居住環(huán)境?！睋?jù)市維管中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，城市主干路是城市樞紐，能彰顯城市特點(diǎn)，地理位置非常重要，且街路行人和車輛繁多，所以原則上以主干路為主，之后逐步向背街小巷實(shí)施。有些精品街路是分段分時(shí)施工的，如建設(shè)街，為了提升建設(shè)街整體形象，對(duì)建設(shè)街進(jìn)行了精品街路施工，對(duì)其功能進(jìn)一步完善和精細(xì)化。

對(duì)于精品街路施工中更換下來的方磚、邊石，市維管中心集體打包，然后按照邊石的損壞程度進(jìn)行分類和修補(bǔ)，用于道路施工和巷道改造中，凱旋路、新榮街、泰東街、廣德街、藍(lán)天花園小區(qū)、青岡五胡同等就用上了這些舊方磚和邊石。

記者點(diǎn)評(píng)：

四通八達(dá)的道路是城市的血脈，只有血脈暢通，城市才能充滿生機(jī)與活力。而對(duì)于城市道路設(shè)施而言，建設(shè)固然重要，但養(yǎng)護(hù)也是延長(zhǎng)道路設(shè)施使用壽命的一項(xiàng)重要內(nèi)容。提高道路的養(yǎng)護(hù)水平，提高城市的運(yùn)行能力，不僅是加快城市發(fā)展的必要手段，更是擺在城市建設(shè)者們面前一道需要解決好的問題。

長(zhǎng)春道路維護(hù)者們通過全方位協(xié)調(diào)統(tǒng)籌安排好道路維護(hù)的“時(shí)間表”，杜絕“馬路拉鏈”現(xiàn)象；采用新技術(shù)、新工藝、新材料，做足做好道路維護(hù)這篇文章，不斷改善著人們的出行環(huán)境。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。