創(chuàng)大鋼鐵,免費(fèi)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 鋼頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 汽車

庫存預(yù)警指數(shù)依舊平穩(wěn) 二手車交易持續(xù)破百萬輛

發(fā)布時(shí)間:2017-11-03 08:48 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
31
10月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)較上月升至47.1%后繼續(xù)上升1.2個(gè)百分點(diǎn),至49.9%,仍位于警戒線以下,由此,汽車流通協(xié)會(huì)方面判斷為:整體汽車市場還是景氣的狀況?;赜衩繁硎?,10月開始進(jìn)入傳統(tǒng)旺季,購置稅優(yōu)惠即將到

10月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)較上月升至47.1%后繼續(xù)上升1.2個(gè)百分點(diǎn),至49.9%,仍位于警戒線以下,由此,汽車流通協(xié)會(huì)方面判斷為:整體汽車市場還是景氣的狀況。

回玉梅表示,10月開始進(jìn)入傳統(tǒng)旺季,購置稅優(yōu)惠即將到期也成為促進(jìn)本月市場需求的利好因素。經(jīng)銷商對(duì)年底需求持樂觀態(tài)度,為了應(yīng)對(duì)年底政策退出帶來的需求,10月份經(jīng)銷商補(bǔ)充庫存?zhèn)鋺?zhàn)年底沖量。另據(jù)調(diào)查顯示,進(jìn)入第四季度后,北京現(xiàn)代增加了經(jīng)銷商的提車任務(wù)量,造成了一定程度上的壓庫。

11月1日,中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布月度數(shù)據(jù)顯示,10月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)較上月升至47.1%后繼續(xù)上升1.2個(gè)百分點(diǎn),至49.9%,仍位于警戒線以下,由此,汽車流通協(xié)會(huì)方面判斷為:整體汽車市場還是景氣的狀況。

汽車流通協(xié)會(huì)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部主任回玉梅表示,10月開始進(jìn)入傳統(tǒng)旺季,購置稅優(yōu)惠即將到期也成為促進(jìn)本月市場需求的利好因素。經(jīng)銷商對(duì)年底需求持樂觀態(tài)度,為了應(yīng)對(duì)年底政策退出帶來的需求,10月份經(jīng)銷商補(bǔ)充庫存?zhèn)鋺?zhàn)年底沖量。與此同時(shí),據(jù)調(diào)查顯示,進(jìn)入第四季度后,北京現(xiàn)代增加了經(jīng)銷商的提車任務(wù)量,造成了一定程度上的壓庫。

從10月庫存預(yù)警分指數(shù)來看,庫存分指數(shù)和市場需求指數(shù)與上月基本持平;從業(yè)人員分指數(shù)、經(jīng)營狀況分指數(shù)環(huán)比上升;銷量分指數(shù)環(huán)比下降。其中銷量分指數(shù)環(huán)比下降較多,降至榮枯線以下。對(duì)此,回玉梅認(rèn)為,北方地區(qū)由于十九大的影響和農(nóng)忙時(shí)節(jié)的因素,影響了該地區(qū)的市場需求;西部地區(qū)由于成都車展透支了10月的銷量,對(duì)當(dāng)?shù)厥袌鲂枨笤斐捎绊?。此外,流通協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)11月的庫存系數(shù)較本月會(huì)繼續(xù)略微上漲。

中國汽車流通協(xié)會(huì)還公布了10月分區(qū)域經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)。其中,北區(qū)與西區(qū)庫存預(yù)警指數(shù)高于警戒線,分別為北區(qū)指數(shù)54.1%,西區(qū)指數(shù)55.4%;南區(qū)與東區(qū)則低于警戒線,分別為南區(qū)指數(shù)48.6%,東區(qū)指數(shù)44.8%。

9月,二手車市場延續(xù)了之前的良好表現(xiàn),交易量為109萬輛,同比增長22.65%,是今年以來第六個(gè)月交易量超過百萬輛。

1-9月,全國二手車交易量累計(jì)達(dá)到898.68萬輛,同比增長21.07%,交易額為6039.63億元,同比增長42%。羅磊認(rèn)為,交易額的增幅是交易量增長率的一倍,反映了今年整個(gè)汽車市場的需求;與新車市場中高端車?yán)瓌?dòng)作用遠(yuǎn)大于準(zhǔn)入入級(jí)車型的情況類似,二手車市場中高端的車型比例的不斷提升,也反映出近一個(gè)時(shí)期整個(gè)汽車市場消費(fèi)升級(jí)的需求。

分車型來看,基本型乘用車仍為主要流通車型,占比為59.73%,其次為客車10.72%,貨車9.01%,SUV6.88% ,MPV5.77%;相比2016年,其他車型、MPV、SUV、客車占比增加,低速載貨車、掛車、摩托車、交叉型車、貨車、基本型乘用車占比有所減少。

分區(qū)域來看,前9個(gè)月全國二手車交易量華東區(qū)占比最大,占比為33.01%,其次為華北區(qū)20.12%,中南區(qū)19.56%,西南地區(qū)13.71%,東北地區(qū)8.61%,西北區(qū)5.00%。

從使用年限來看,前9個(gè)月二手車交易使用年限在3-6年的交易量最多,占比為43.82%,其次是3年內(nèi)為24.65% ,7-10年內(nèi)為22.05% ,10年以上為9.47%。

前9個(gè)月,二手車價(jià)格區(qū)間在3萬元以下價(jià)格區(qū)間的車輛市場占有量最大,占比為36.22%,環(huán)比微降0.03%;此外二手車價(jià)格在8萬元以下的車輛占73.58%,環(huán)比微降0.17%。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
高線 3690 +100
低合金板卷 3710 +80
低合金中板 3460 +60
鍍鋅管 4640 +30
鐵塔角鋼 3460 +70
熱鍍鋅卷 4320 +90
冷軋卷板 13940 -
冷軋無取向硅鋼 4260 +10
圓鋼 3800 +100
鉬鐵 237000 0
低合金方坯 3140 +60
鐵精粉 1130 -
二級(jí)焦 2680 -
鋁錠 20140 +310
中廢 2070 0