汽車經(jīng)銷商庫存連續(xù)3個月低于警戒線

11月2日，北京商報(bào)記者從中國汽車流通協(xié)會獲悉，“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”顯示，10月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為49.9%，雖然比上月上升1.2個百分點(diǎn)，但庫存預(yù)警指數(shù)處于警戒線以下。這是今年以來，中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)連續(xù)3個月在榮枯線以下。

從構(gòu)成預(yù)警指數(shù)的5個分指數(shù)看，10月庫存分指數(shù)和市場需求分指數(shù)與上月基本持平；從業(yè)人員分指數(shù)、經(jīng)營狀況分指數(shù)環(huán)比上升；銷量分指數(shù)環(huán)比下降。其中銷量分指數(shù)環(huán)比下降較多，降至榮枯線以下。從今年整體表現(xiàn)情況來看，在告別了此前長達(dá)7個月庫存預(yù)警指數(shù)持續(xù)走高的低迷表現(xiàn)后，8月迎來了明顯反彈，連續(xù)3個月庫存達(dá)到及格水平。

中國汽車流通協(xié)會產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部主任回玉梅表示，10月，由于“十一”假期及北方地區(qū)農(nóng)忙影響導(dǎo)致北區(qū)庫存預(yù)警指數(shù)升高；但是，庫存指數(shù)依然位于警戒線以下。從現(xiàn)在庫存指數(shù)來看，汽車行業(yè)還算景氣。

中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，9月汽車產(chǎn)銷量均超過260萬輛，為今年前9個月單月最高水平。9月汽車產(chǎn)銷量分別為267.1萬輛和270.9萬輛，同比分別增長5.5%和5.7%。

中國汽車流通協(xié)會稱，10月車市開始進(jìn)入傳統(tǒng)旺季，購置稅優(yōu)惠即將到期也成為促進(jìn)本月市場需求的利好因素。而基于對年底需求持樂觀態(tài)度以及為應(yīng)對年底政策退出帶來的需求，10月經(jīng)銷商補(bǔ)充庫存?zhèn)鋺?zhàn)年底沖量，這應(yīng)該是10月經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)相對9月有所上升的原因之一。

針對11月的預(yù)期，經(jīng)銷商持樂觀態(tài)度。認(rèn)為市場需求“增加”的經(jīng)銷商比例為59.4%；認(rèn)為市場需求“減少”的比例為11.9%；認(rèn)為市場需求“持平”的比例為28.7%。從區(qū)域指數(shù)情況看，10月全國總指數(shù)為49.9%，北區(qū)指數(shù)為54.1%，西區(qū)指數(shù)為55.4%，南區(qū)指數(shù)為48.6%，東區(qū)指數(shù)為44.8%。

值得注意的是，10月，北方地區(qū)由于“十一”假期的影響和農(nóng)忙時(shí)節(jié)的因素，影響了該地區(qū)的市場需求；西部地區(qū)則由于成都車展透支了10月的銷量，對當(dāng)?shù)厥袌鲂枨笤斐捎绊憽?/p>

對于今年的后兩個月，中國汽車流通協(xié)會建議，經(jīng)銷商要根據(jù)實(shí)際情況，理性預(yù)估實(shí)際市場需求，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過大，導(dǎo)致經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。調(diào)查顯示，進(jìn)入四季度，部分廠家增加了經(jīng)銷商的提車任務(wù)量。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。