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10月30日無錫H型鋼:庫存連續(xù)增加 或再現(xiàn)跌勢行情

發(fā)布時間:2017-10-30 11:49 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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江蘇錫常區(qū)域型鋼市場在全國范圍可以說已經(jīng)形成非常成熟的交易市場。相比較其他成熟的區(qū)域,錫常區(qū)域在全國型鋼價格分布圖上形成一大低洼區(qū)。筆者就近期與市場貿(mào)易商的溝通過程中隱約感受到,近期的市場情況似乎開始

江蘇錫常區(qū)域型鋼市場在全國范圍可以說已經(jīng)形成非常成熟的交易市場。相比較其他成熟的區(qū)域,錫常區(qū)域在全國型鋼價格分布圖上形成一大低洼區(qū)。筆者就近期與市場貿(mào)易商的溝通過程中隱約感受到,近期的市場情況似乎開始往復一季度后的市場行情。

下圖為17年至今,無錫市場日照資源的價格走勢圖。從圖中可以明確看到,前10個月中,價格在3、4月份出現(xiàn)了一次下跌行情,而此次行情表現(xiàn)也是順應(yīng)鋼市大趨勢,16年開始的環(huán)保去產(chǎn)能等各項政策的開始實施給17的行情描繪出滿滿的期望。隨后17年初各大品種社會庫存大幅增加,H型鋼也不例外。正因如此,市場大面積出現(xiàn)供大于求的局勢,鋼市開啟全范圍的下跌行情。而近期市場反映,各家貿(mào)易商大戶庫存創(chuàng)3月后以來新高,同時有可能繼續(xù)增加。而圖中也可以看到9月開始,市場價格也出現(xiàn)了小幅持續(xù)下跌的趨勢。

之所以會出現(xiàn)這種情況,主要歸咎于無錫常州型鋼市場的幾大特點。

1、交通運輸方便運輸成本低

無錫特別是江陰區(qū)域交通運輸四通八達,歷史遺留下來的好運輸資源使得該區(qū)域早早的就形成并發(fā)展成了一個單獨的市場。水運成本低,考慮到路程問題,北下南上資源匯集于此,庫存積累更加迅速。例如山東日照H型鋼資源通過水路運輸?shù)浇幍某杀疽冗\到上海的低到40元/噸,可想而知,更多的商家會愿意將資源發(fā)到該區(qū)域。

2、市場相對開放庫存難掌控

也正是因為便捷的交通運輸方式,本地市場相對開放。本地型鋼鋼廠少之甚少,多為外來資源,價格優(yōu)勢明顯的鋼廠資源往往會選擇本區(qū)域發(fā)貨銷售。而這種情況下,一旦南北出現(xiàn)大的價格差距,抑或是本地商家看漲情緒較強的情況下,庫存的增加情況不好把握,在途資源難以控制。

3、惡性競爭激烈外來企業(yè)多

錫常區(qū)域發(fā)展較早,市場開放下,外來資源流入的同時也帶來了外來公司的入駐。貿(mào)易商也多半以自身庫存及出貨情況來定價。跌勢行情下,各自拋貨回本,形成市場混亂局面。

總結(jié)目前錫常區(qū)域的市場情況,筆者大膽預判,貿(mào)易商總結(jié)一季度的經(jīng)驗教訓,必將繼續(xù)拋貨降庫存,短期價格繼續(xù)趨弱。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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