庫茲巴斯州州長謝爾蓋?齊維列夫(Sergei Tsivilev)表示,東部地區(qū)的鐵路運力仍不足以滿足庫茲巴斯煤炭生產(chǎn)商的需求。
盡管受到西方的制裁,俄羅斯煤企仍迅速將供應(yīng)轉(zhuǎn)移到了東方。然而,由于東部地區(qū)鐵路運力有限,煤炭供應(yīng)商無法將所有待售煤炭從西北碼頭轉(zhuǎn)運到遠東港口。
鑒于東部地區(qū)的開發(fā)計劃,庫茲巴斯煤企實施了旨在增加煤炭產(chǎn)量和發(fā)展物流的項目。然而,俄羅斯鐵路公司未能如期實現(xiàn)目標。
據(jù)齊維列夫稱,過去6年來,庫茲巴斯地區(qū)向遠東地區(qū)的煤炭供應(yīng)量維持不變。貝加爾湖-阿穆爾河干線和西伯利亞大鐵路有限的運力是阻礙庫茲巴斯地區(qū)到遠東港口煤炭轉(zhuǎn)運量增長的一個關(guān)鍵因素。
目前的東部開發(fā)計劃旨在到2024年將貝加爾湖-阿穆爾河干線和西伯利亞大鐵路的運力提高到1.8億噸。這個量是指所有的貨物,包括煤、石油和石油產(chǎn)品、建筑材料和其他。到2023年,俄羅斯鐵路公司預(yù)計鐵路運力將從1.58億噸增加到1.73億噸。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
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高線 | 3550 | +60 |
低合金板卷 | 3360 | +60 |
低合金中板 | 3570 | +40 |
鍍鋅管 | 4780 | +60 |
不等邊角鋼 | 3600 | +80 |
鍍鋅板卷 | 4460 | - |
熱軋卷板 | 13390 | -100 |
冷軋取向硅鋼 | 12710 | +100 |
圓鋼 | 3210 | - |
鉬鐵 | 237000 | -1,000 |
低合金方坯 | 3160 | +130 |
塊礦 | 830 | +20 |
二級焦 | 1410 | - |
硅 | 14600 | |
中廢 | 1690 | 0 |
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