五氫科技(湖北)有限公司：助力拆解企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展，為行業(yè)規(guī)范建設“升溫加力”

人們生活水平的提高，使得我國的汽車產(chǎn)銷量處于持續(xù)增長的態(tài)勢。隨著汽車的廣泛使用，汽車的拆解量也持續(xù)增加。

根據(jù)華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布《2023年中國報廢汽車回收行業(yè)市場研究報告》顯示，

從國內(nèi)汽車保有量情況來看，截至2022年底，全國汽車保有量達3.2億輛，同比增長5.6%。近五年CAGR約8.0%。其中新能源汽車保有量1310萬輛，同比增長67.1%，呈高速增長態(tài)勢。

根據(jù)商務部統(tǒng)計，報廢汽車回收市場，從汽車拆解市場規(guī)模來看，按照單車拆解費用約為8000元/臺，2022年中國汽車拆解市場規(guī)模約為281億元，同比增長39.8%，預計2026年市場規(guī)模達到694億元。

雖然我國目前汽車保有量及報廢量規(guī)模較大，涌入報廢汽車拆解行業(yè)這個新賽道的企業(yè)和從業(yè)人員持續(xù)增多，但通過正規(guī)渠道回收的汽車數(shù)量較少。那么，汽車報廢后都去哪了？根據(jù)近幾年的市場機構(gòu)調(diào)研，我國大部分報廢車進入了“黑色渠道”。除部分報廢車進入了正規(guī)拆解廠報廢之外，近大半報廢車進入了非法拆解點，而剩下的報廢車要么沉寂、未報廢拆解，要么已流到邊遠地區(qū)。

監(jiān)管漏洞使得市場混亂，報廢汽車正規(guī)回收渠道總量偏低，非法拆解網(wǎng)點無資質(zhì)認定從事報廢機動車回收拆解活動，會違規(guī)拆解、改裝、拼裝、倒賣機動車輛，而后就重新在市場出售。達到報廢標準的車輛存在很大的安全隱患，這些重新改裝好的車輛，因長久使用，機件已嚴重損壞，再次使用會嚴重造成交通事故，從而威脅車主和他人的生命安全，還給社會留下嚴重環(huán)境問題。

非法拆解隱患巨大，《報廢汽車回收管理辦法》中已明確規(guī)定，禁止任何單位或者個人利用報廢汽車來拼裝汽車，并且禁止拼裝車以及報廢汽車再上路行駛。國家對報廢機動車回收企業(yè)實行資質(zhì)認定制度。未經(jīng)資質(zhì)認定，任何單位或者個人不得從事報廢機動車回收活動。

新規(guī)出臺激勵著行業(yè)發(fā)展，全國各地相關(guān)部門依法打擊非法回收拆解報廢機動車行為。報廢汽車拆解資質(zhì)的放開，大多數(shù)回收拆解企業(yè)雖然可以申請報廢機動車回收拆解資質(zhì)，但是操作流程非常繁瑣。有的人申請資質(zhì)，相關(guān)部門跑了七八次還不清楚要怎么操作，既擔心名額被別人搶占，又不知道怎么下手，只能干著急。

報廢機動車回收拆解資質(zhì)辦理手續(xù)較為復雜，而且審核期較長。特別是部分企業(yè)手續(xù)什么都沒準備，且對資質(zhì)辦理流程也不是很清晰，辦理起來更難上加難，在此背景下，五氫科技(湖北)有限公司宣布可為報廢汽車拆解企業(yè)解決辦證、建廠等各類難題。

五氫科技(湖北)有限公司是國內(nèi)領(lǐng)先的報廢機動車企業(yè)綜合服務商，為企業(yè)一站式專業(yè)辦理《報廢機動車回收拆解企業(yè)資質(zhì)認定證書》，提供場地勘測、咨詢方案規(guī)劃、材料匯編申報、指導建廠、員工上崗培訓、設備供應、預演驗收、資質(zhì)代辦等一站式服務。

深耕再生資源行業(yè)多年，專注于科技研發(fā)，設備齊全、型號豐富，數(shù)萬平大型工廠，專業(yè)生產(chǎn)拆解專用設備、并提供一站式供應服務。

自有資深精英團隊數(shù)千人，辦證建廠經(jīng)驗豐富，提供專業(yè)咨詢及辦理服務。多年行業(yè)經(jīng)驗，成功案例覆蓋全國。全方位服務助力報廢汽車拆解企業(yè)通過各項流程審批、順利辦證建廠運營。

作為行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，五氫科技(湖北)有限公司有責任、有義務為報廢汽車拆解企業(yè)發(fā)展排憂解難，促進報廢汽車回收行業(yè)長遠穩(wěn)定發(fā)展。未來，五氫科技(湖北)有限公司將以創(chuàng)新為發(fā)展動力，嚴格遵守國家要求，注重環(huán)保科技的研發(fā)和應用。在實現(xiàn)自身發(fā)展的同時，主動承擔相應的社會責任，踐行綠色發(fā)展理念，協(xié)助企業(yè)穩(wěn)定經(jīng)營，助力行業(yè)換發(fā)綠色生機！

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。