北京時(shí)間2017年10月25日,馬自達(dá)3下一代原型概念車KAI CONCEPT在東京車展正式亮相。概念車采用了馬自達(dá)全新的“魁”設(shè)計(jì)理念,相比于“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)更加動(dòng)感時(shí)尚。據(jù)悉,新車預(yù)計(jì)將于2018年或2019年上市。
外觀方面,概念車前臉采用了馬自達(dá)全新的“魁”設(shè)計(jì)理念。前臉鷗翼式大鍍鉻條托起尺寸更加夸張的黑色網(wǎng)狀格柵,修長(zhǎng)的前大燈造型充滿未來元素,碳纖維的前唇使得整車前臉十分兇悍。
車身側(cè)面,夸張的大尺寸雙五輻輪轂造型前衛(wèi)。更加圓融的車身線條如矯健的獵豹正在飛身撲向獵物,展現(xiàn)出強(qiáng)大的生命力和躍動(dòng)感。新車還采用了掀背造型,運(yùn)動(dòng)感十足。
車身尾部,線條貫穿式四眼尾燈設(shè)計(jì)與豎條狀高、低位剎車燈造型相呼應(yīng),充滿科技感。雙邊共兩出的排氣設(shè)計(jì)以及碳纖維尾部擴(kuò)散器,彰顯出其強(qiáng)悍的運(yùn)動(dòng)性能。
內(nèi)飾方面,新車中控設(shè)計(jì)以精簡(jiǎn)為主,功能按鍵非常少,層次感非常強(qiáng)。三輻式多功能方向盤和紅色縫線的賽車座椅營(yíng)造了非常強(qiáng)的駕駛欲望。
據(jù)悉,概念車將搭載創(chuàng)馳藍(lán)天第二代SKYACTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)首次采用了均質(zhì)壓燃技術(shù)(HCCI),將依靠活塞上行壓縮混合氣體直接點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī),油耗可降低至3.3L/100km。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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