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一個多哥青年的“一帶一路”故事

發(fā)布時間:2023-06-04 21:00 編輯:guoji 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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新華社達喀爾6月4日電多哥首都洛美繞城公路、塞內(nèi)加爾捷斯-圖巴高速公路、塞內(nèi)加爾首都達喀爾快速公交系統(tǒng)項目,這些一帶一路倡議基建項目推動了當?shù)爻鞘薪ㄔO和民生發(fā)展,參與其中的多哥青年萊昂科西維(中文名蘇信

新華社達喀爾6月4日電多哥首都洛美繞城公路、塞內(nèi)加爾捷斯-圖巴高速公路、塞內(nèi)加爾首都達喀爾快速公交系統(tǒng)項目,這些“一帶一路”倡議基建項目推動了當?shù)爻鞘薪ㄔO和民生發(fā)展,參與其中的多哥青年萊昂·科西維(中文名蘇信)不僅實現(xiàn)了自我價值,還收獲了幸福的家庭。

今年36歲的蘇信在中國路橋公司工作了13年,目前參與達喀爾快速公交系統(tǒng)項目建設并擔任項目經(jīng)理助理。作為該國第一條城市快速公交線路,這條長約18公里的道路將穿過達喀爾人口密度最高的社區(qū)和核心商務區(qū),建成后有助于緩解首都交通壓力。

每天早晨,蘇信坐著自己的白色皮卡來到項目工地,一整天都穿梭在各個路段。無論是技術問題還是溝通困難,只要同事們一個電話,他就會趕到現(xiàn)場幫忙“救火”。

視頻截圖

2011年,蘇信剛剛從大學畢業(yè),在中國路橋承建的洛美繞城公路項目中擔任翻譯。2016年,蘇信被派往全長113公里的捷斯-圖巴高速公路建設項目,先后參與土方、油面施工和排水等工程環(huán)節(jié)。這條連接該國第二大城市捷斯和宗教圣城圖巴的高速公路于2018年底建成開通,兩地之間的通行時間比原來至少縮短了一半。

圖巴城是西非著名的穆斯林朝圣中心和旅游勝地,每年馬加爾節(jié)期間,數(shù)百萬人會涌入這里。這條高速公路不僅方便當?shù)孛癖姵鲂小⒏纳瞥鞘忻婷?,也促進了區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。

“你可以隨便問一個塞內(nèi)加爾人,他們都會對這條高速公路贊不絕口。”蘇信說。

塞內(nèi)加爾道路工程和管理局捷斯-圖巴高速公路主管迪亞涅說,由于兩地往來時間縮短,即使在天氣炎熱時運送生鮮食品,也不用擔心會腐爛變質(zhì)。迪亞涅說,高速公路項目為當?shù)貛砗芏嗑蜆I(yè)崗位和培訓機會,“項目的社會效益超過投資”。

在高速公路建設過程中,蘇信結識了捷斯女孩莫妮克。次年兩人結為夫妻,選擇在捷斯安家。莫妮克也成為一名高速公路收費員。

“現(xiàn)在我們有了兩個孩子,打算以后在這里定居下來,再過幾年把多哥的父母接來與我們一同生活。”蘇信對未來充滿期望。

視頻截圖

每當休假回家時,蘇信駕車行駛在自己參與修建的高速公路上,窗外熟悉的風景總是勾起他與同事們在這里熱火朝天修路架橋的回憶。如果碰巧趕上莫妮克值班,蘇信會在經(jīng)過收費崗亭時與妻子交談幾句,然后駛入旁邊的工作區(qū)等待她下班一起回家。

蘇信說,他在中國公司學到了安身立命的本領,并收獲一個幸福的家庭。他希望未來能夠參與更多中非合作項目建設,為子孫后代創(chuàng)造一個美好的生活環(huán)境。

新華社達喀爾6月4日電多哥首都洛美繞城公路、塞內(nèi)加爾捷斯-圖巴高速公路、塞內(nèi)加爾首都達喀爾快速公交系統(tǒng)項目,這些“一帶一路”倡議基建項目推動了當?shù)爻鞘薪ㄔO和民生發(fā)展,參與其中的多哥青年萊昂·科西維(中文名蘇信)不僅實現(xiàn)了自我價值,還收獲了幸福的家庭。

今年36歲的蘇信在中國路橋公司工作了13年,目前參與達喀爾快速公交系統(tǒng)項目建設并擔任項目經(jīng)理助理。作為該國第一條城市快速公交線路,這條長約18公里的道路將穿過達喀爾人口密度最高的社區(qū)和核心商務區(qū),建成后有助于緩解首都交通壓力。

每天早晨,蘇信坐著自己的白色皮卡來到項目工地,一整天都穿梭在各個路段。無論是技術問題還是溝通困難,只要同事們一個電話,他就會趕到現(xiàn)場幫忙“救火”。

視頻截圖

2011年,蘇信剛剛從大學畢業(yè),在中國路橋承建的洛美繞城公路項目中擔任翻譯。2016年,蘇信被派往全長113公里的捷斯-圖巴高速公路建設項目,先后參與土方、油面施工和排水等工程環(huán)節(jié)。這條連接該國第二大城市捷斯和宗教圣城圖巴的高速公路于2018年底建成開通,兩地之間的通行時間比原來至少縮短了一半。

圖巴城是西非著名的穆斯林朝圣中心和旅游勝地,每年馬加爾節(jié)期間,數(shù)百萬人會涌入這里。這條高速公路不僅方便當?shù)孛癖姵鲂?、改善城市面貌,也促進了區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。

“你可以隨便問一個塞內(nèi)加爾人,他們都會對這條高速公路贊不絕口。”蘇信說。

塞內(nèi)加爾道路工程和管理局捷斯-圖巴高速公路主管迪亞涅說,由于兩地往來時間縮短,即使在天氣炎熱時運送生鮮食品,也不用擔心會腐爛變質(zhì)。迪亞涅說,高速公路項目為當?shù)貛砗芏嗑蜆I(yè)崗位和培訓機會,“項目的社會效益超過投資”。

在高速公路建設過程中,蘇信結識了捷斯女孩莫妮克。次年兩人結為夫妻,選擇在捷斯安家。莫妮克也成為一名高速公路收費員。

“現(xiàn)在我們有了兩個孩子,打算以后在這里定居下來,再過幾年把多哥的父母接來與我們一同生活。”蘇信對未來充滿期望。

視頻截圖

每當休假回家時,蘇信駕車行駛在自己參與修建的高速公路上,窗外熟悉的風景總是勾起他與同事們在這里熱火朝天修路架橋的回憶。如果碰巧趕上莫妮克值班,蘇信會在經(jīng)過收費崗亭時與妻子交談幾句,然后駛入旁邊的工作區(qū)等待她下班一起回家。

蘇信說,他在中國公司學到了安身立命的本領,并收獲一個幸福的家庭。他希望未來能夠參與更多中非合作項目建設,為子孫后代創(chuàng)造一個美好的生活環(huán)境。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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