海通海洋交付寧波遠(yuǎn)洋第2艘59000噸散貨船

6月1日，由江蘇海通海洋工程裝備有限公司為為寧波遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司建造的59000噸散貨船“寧遠(yuǎn)寶泰”輪（JSHT205）命名交付暨首航儀式在公司內(nèi)港池碼頭隆重舉行。

教母丁園芳女士，寧波舟山港股份有限公司黨委委員、副總經(jīng)理丁送平先生，寧波遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司總經(jīng)理、黨委副書(shū)記陳曉峰先生，寧波遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司黨委委員、副總經(jīng)理陳加挺先生，中國(guó)船級(jí)社南通辦事處副主任羅奕鑫先生，上海船舶研究設(shè)計(jì)院黨委書(shū)記王麟先生，上海雙希海事發(fā)展有限公司副總經(jīng)理凌詒灝先生以及江蘇海通海洋工程裝備有限公司董事長(zhǎng)/總經(jīng)理金星先生，副總經(jīng)理王鶴飛先生，副總經(jīng)理錢(qián)志東先生等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓共同出席了上述儀式。寧波遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司黨委委員、副總經(jīng)理陳加挺先生，公司董事長(zhǎng)/總經(jīng)理金星先生分別代表各方簽署交船文件。

儀式由公司副總經(jīng)理錢(qián)志東先生主持，公司副總經(jīng)理王鶴飛先生、中國(guó)船級(jí)社南通辦事處副主任羅奕鑫先生、寧波舟山港股份有限公司黨委委員、副總經(jīng)理丁送平先生分別致辭。

59000噸散貨船（DOLPHIN D59）是上船院開(kāi)發(fā)的最新一代海進(jìn)江型內(nèi)貿(mào)散貨船，該船長(zhǎng)199.95米、寬34.2米、最大吃水11.50米、最大載重量59000噸，采用綠色、環(huán)保、舒適、智能設(shè)計(jì)理念，滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)法規(guī)最新排放要求，EEDI達(dá)到CCS《綠色生態(tài)船舶規(guī)范》基線要求28%以上。

該船亮點(diǎn)紛呈：1、適港性佳：尺度契合長(zhǎng)江南京以下沿線5萬(wàn)噸級(jí)碼頭的靠泊要求，可實(shí)現(xiàn)平浮進(jìn)出港；2、配置高壓岸電系統(tǒng)；3、操縱性?xún)?yōu)：采用襟翼舵設(shè)計(jì)方案，狹窄航道操縱性能優(yōu)良；4、快速性好：線型經(jīng)深度優(yōu)化，配備高效螺旋槳，應(yīng)用減風(fēng)阻上建設(shè)計(jì)，較市場(chǎng)上已營(yíng)運(yùn)同類(lèi)船舶油耗降低約25%；5、舒適度高：振動(dòng)和噪音水平分別可達(dá)到舒適度3級(jí)和1級(jí)；6、智能：配備船舶態(tài)勢(shì)增強(qiáng)感知、智能信息采集和通訊、綜合能效管理等智能系統(tǒng)，并獲得中國(guó)船級(jí)社頒發(fā)的智能船舶船級(jí)符號(hào)。

3月30日，江蘇海通海洋工程裝備公司為寧波遠(yuǎn)洋建造的59000噸內(nèi)貿(mào)散貨船首制船“寧遠(yuǎn)寶慶”輪命名交船。

寧波遠(yuǎn)洋是國(guó)內(nèi)知名的綜合性航運(yùn)公司，本系列59000噸散貨船是該公司迄今為止建造的最大載重噸船舶。“寧遠(yuǎn)寶慶”輪的交付，將進(jìn)一步壯大寧波遠(yuǎn)洋船隊(duì)規(guī)模，推動(dòng)船隊(duì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，有利于寧波遠(yuǎn)洋積極響應(yīng)和服務(wù)國(guó)家構(gòu)建新發(fā)展格局，更好地助力暢通國(guó)內(nèi)大循環(huán)戰(zhàn)略。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。