蘭州國(guó)際港務(wù)區(qū)建設(shè)是在國(guó)家“一帶一路”重大戰(zhàn)略的整體布局下,省委、省政府做出打造“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶黃金段”的決策部署,市委、市政府的重大部署。10月17日,記者從市建投公司了解到,西行線及西出口改造、五〇四廠十字立交橋和西行線道路整治等3個(gè)助力蘭州國(guó)際港務(wù)區(qū)發(fā)展的“一期”工程,現(xiàn)已全線建成通車(chē)。
據(jù)悉,西行線及西出口改建項(xiàng)目投資約11.16億元,西起西固區(qū)新城橋頭,東止西柳溝立交橋,線路總長(zhǎng)13.35公里,雙向六車(chē)道;五〇四廠十字立交橋項(xiàng)目投資約3.15億元,道路主線全長(zhǎng)2039米(S824號(hào)路長(zhǎng)1279米,五〇四立交及引道長(zhǎng)760米),道路寬度30米—36米;西行線道路整治項(xiàng)目投資1.09億元,道路全長(zhǎng)4.5公里,雙向六車(chē)道。
西行線及西出口改建等3個(gè)項(xiàng)目是市委、市政府部署實(shí)施的蘭州國(guó)際港務(wù)區(qū)重點(diǎn)配套市政基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,也是構(gòu)建蘭州國(guó)際港務(wù)區(qū)“三縱四橫兩橋”網(wǎng)絡(luò)路網(wǎng)體系的重要組成部分。開(kāi)建以來(lái),市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)高度重視,多次前往項(xiàng)目一線辦公、現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào),西固區(qū)委、區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)排難,限時(shí)督辦影響項(xiàng)目建設(shè)的拆遷問(wèn)題,組織業(yè)務(wù)精英,投入大量精力,強(qiáng)化政策宣傳,讓群眾積極配合支持征拆工作,為項(xiàng)目建設(shè)提供了必要的前提條件。
西行線及西出口改建等3個(gè)項(xiàng)目作為我市西出口的唯一道路,在建設(shè)過(guò)程中面臨著拆遷量多、周邊重點(diǎn)骨干企業(yè)多、重型過(guò)境車(chē)輛多及多項(xiàng)目交叉施工等幾“多”難題。市建投公司與全體參建人員一起,緊抓重點(diǎn)工序、抓緊節(jié)點(diǎn)關(guān)口,從嚴(yán)從實(shí)細(xì)扣質(zhì)量、安全、進(jìn)度、文明施工及大氣污染防治等方面,全力以赴推進(jìn)各項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。
其中,西行線及西出口改建項(xiàng)目承擔(dān)著312國(guó)道、109國(guó)道的部分過(guò)境交通流量,施工期間不能中斷交通,參建單位只能采取半幅施工的方式,確保過(guò)往車(chē)輛正常通行,并針對(duì)重型車(chē)輛多的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,積極與相關(guān)專(zhuān)家會(huì)商,將道路路面施工為鋼筋混凝土路面,雖然增加了施工工期,但也增加了道路運(yùn)行時(shí)間及質(zhì)量。同時(shí),西行線及西出口改建項(xiàng)目和第二水源地項(xiàng)目、南繞城項(xiàng)目等存在交叉施工情況,參建單位與相關(guān)項(xiàng)目建設(shè)人員積極協(xié)調(diào)、無(wú)縫對(duì)接,一方面同心同向推進(jìn)各項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,一方面科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)匕才攀┕び?jì)劃,避免重復(fù)開(kāi)挖、資源閑置,采取分段實(shí)施、整體推進(jìn)的模式,全力以赴推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。
五〇四廠十字立交橋是服務(wù)國(guó)家大一型企業(yè)的重點(diǎn)配套工程,因跨鐵路施工需開(kāi)“天窗”點(diǎn),在蘭州鐵路局的大力支持下,參建人員克服了施工難度大、安全要求高等諸多困難,持續(xù)細(xì)化措施、緊抓落實(shí),切實(shí)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
西行線及西出口改建等3個(gè)項(xiàng)目的建成通車(chē),為加快蘭州國(guó)際港務(wù)區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),為服務(wù)“外引內(nèi)聯(lián)、東聯(lián)西出、西來(lái)東去”的開(kāi)放合作平臺(tái)打下了有力的支撐。下一步,市建投公司將加快推進(jìn)北濱河路西延線、西固柴家峽大橋至港務(wù)區(qū)大橋段聯(lián)絡(luò)線等,助推蘭州國(guó)際港務(wù)區(qū)發(fā)展的“二期”工程。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3150 | +20 |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | +10 |
| 粉礦 | 690 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 143960 | 100 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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