貴州省發(fā)改委官網(wǎng)公布《貴州城際網(wǎng)環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》,征求公眾對(duì)貴州省城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃環(huán)境保護(hù)方面的意見(jiàn)。根據(jù)《報(bào)告書(shū)》,貴州省城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃形成“三環(huán)八射”的總體布局,規(guī)劃總里程4256km。
其中新建里程1460km,利用國(guó)家既有及規(guī)劃客專(zhuān)和干線(xiàn)2796km。最終實(shí)現(xiàn)以貴陽(yáng)為核心通道各地市的“1-2小時(shí)交通圈”的規(guī)劃目標(biāo),實(shí)現(xiàn)對(duì)9個(gè)地級(jí)市行政中心全覆蓋,對(duì)區(qū)縣級(jí)城鎮(zhèn)覆蓋比例達(dá)到82%,其中常住人口在50萬(wàn)人以上的重點(diǎn)縣區(qū)覆蓋比例為90%以上。
貴州省城際鐵路網(wǎng)的規(guī)劃年度為:
近期:2016-2020年(“十三五”期)
遠(yuǎn)期:2021-2030年
遠(yuǎn)景展望:2030年以后
鑒于遠(yuǎn)期、遠(yuǎn)景規(guī)劃的城際鐵路的規(guī)劃基礎(chǔ)條件、規(guī)劃方案均存在較大的不確定性,因此規(guī)劃環(huán)評(píng)重點(diǎn)評(píng)價(jià)近期城際鐵路網(wǎng)。近期重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目為盤(pán)縣至興義、六盤(pán)水至盤(pán)縣和玉屏至黎平鐵路。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為雙線(xiàn),速度目標(biāo)值宜按照200~250km/h。
《報(bào)告書(shū)》同時(shí)也列出貴州省城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃的生態(tài)環(huán)境影響、聲環(huán)境影響、振動(dòng)環(huán)境影響、地表水環(huán)境影響、地下水環(huán)境影響、大氣環(huán)境影響、電磁輻射環(huán)境影響、固體廢棄物環(huán)境影響、社會(huì)環(huán)境影響以及相應(yīng)的減緩措施,并就此征求公眾對(duì)該規(guī)劃環(huán)境保護(hù)方面的意見(jiàn)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤(pán)螺 | 3840 | - |
| 低合金板卷 | 3410 | - |
| 低合金中板 | 3480 | - |
| 矩管 | 3970 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3710 | +10 |
| 工業(yè)焊管圓管 | 29690 | +1450 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9560 | +100 |
| 碳結(jié)圓鋼 | 4040 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | +10 |
| 塊礦 | 840 | +10 |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1670 | - |
| 鉛 | 16570 | 25 |
| 重廢 | 2200 | - |
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