昨日,隨著成都地鐵4號線一期工程寬窄巷子站最后一根25米鋼軌在龍門吊的運送下平穩(wěn)放入道床并完成鋪設,標志著成都地鐵4號線一期工程軌道鋪設全部完成,實現(xiàn)“軌通”。
4號線一期工程設置6個鋪軌基地
地鐵4號線一期工程西起非遺博覽園站,東至萬年場站,線路全長21.693公里,均為地下線,共設置16座車站。
地鐵4號線一期工程于2014年4月15日在文家車輛段鋪軌基地鋪設第一組軌排,標志著正式進入鋪軌階段。全線鋪軌工程量為59.176單線公里。
根據場地條件,在全線共設置6個鋪軌基地。6個鋪軌基地分別為文家車輛段鋪軌基地、成清區(qū)間鋪軌基地、草堂北路鋪軌基地、寬窄巷子鋪軌基地、太升南路鋪軌基地及萬年場鋪軌基地,這6個鋪軌基地分別承擔文家車輛段及工程起點-中壩、中壩-文化宮、文化宮-中醫(yī)大省醫(yī)院、中醫(yī)大省醫(yī)院-騾馬市、騾馬市-玉雙路、玉雙路-工程終點區(qū)段的軌道施工任務。
據了解,成都地鐵4號線一期工程有望于2015年年底建成通車,而成都地鐵4號線二期工程將于2016年建成通車,屆時成都地鐵4號線每日運營時間將達18小時。
4號線二期工程將于2016年建成通車
除了昨日地鐵4號線一期工程軌道鋪設全部完成外,近日,成都地鐵官方網站上也公示了成都地鐵4號線二期工程的軌道工程施工招標公告。目前,地鐵4號線二期工程正線鋪軌約45.639公里,鋪道岔31組,共設車站14座,其中西延線8座,東延線6座;東端設西河停車場一座,場內鋪軌6.495公里,鋪道岔18組。
西延線總計鋪軌23.055公里,鋪道岔15組,全為地下線,起于溫江大學城站,后由西向東依次為楊柳河站、鳳溪站(與規(guī)劃17號線支線換乘)、南熏大道站、光華公園站、西部新城西站
(與規(guī)劃22號線換乘)、鳳凰大街站、西部新城站,出站后接4號線一期工程起點公平站(不含)。東延線(不含停車場)總計鋪軌22.584公里,鋪道岔16組,起于一期工程終點沙河站(不含),后由西向東依次為萬年場站(與地鐵7號線換乘)、東三環(huán)站(與規(guī)劃9號線換乘)、蜀王大道站、十陵站、十陵東站、西河鎮(zhèn)站,出站后線路向南接入西河停車場。
■同步播報
地鐵10號線一期工程設車站6座
成都地鐵官方網站上也公示了成都地鐵10號線一期工程的軌道工程施工招標公告。
地鐵10號線一期工程鋪軌總計約22.71公里,鋪道岔25組,全部為地下線,共設車站6座。線路由3號線換乘站太平園站出發(fā),沿佳靈路、成雙大道北段布置,車站由東北向西南依次為太平園站、簇錦站、華興站、金花站、航空港一站、航空港二站,止于成都雙流機場T2航站樓,最大站間距3.562公里,最小站間距1.002公里,平均站間距2公里。在沈家橋站附近設置控制中心及主變電所各一處。在金航路南站設置線上檢修庫一座,承擔初期車輛的停放和常規(guī)檢修任務。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
---|---|---|
高線 | 3460 | -50 |
熱軋開平板 | 3310 | -50 |
低合金厚板 | 3890 | -10 |
螺旋管 | 4060 | -20 |
角鋼 | 3600 | -40 |
鍍鋅板卷 | 3600 | -40 |
冷軋卷板 | 9340 | - |
冷軋無取向硅鋼 | 4190 | - |
圓鋼 | 3580 | -40 |
硅鐵 | 6200 | 0 |
低合金方坯 | 2980 | -50 |
鐵精粉 | 1130 | - |
準一級焦 | 1510 | - |
鉑金 | 11480 | -130 |
重廢 | 1800 | 0 |
掃碼下載
免費看價格