WEY品牌9月銷量破萬 自信源于車輛安全性

近日，WEY發(fā)布了9月產銷數據，數據上顯示，WEY品牌9月單月銷售共計12,013輛，其中VV7銷售7,444輛，而VV5上市首月銷量達4,569輛；1-9月，WEY累計銷售28,451輛，其中，VV7累計銷量為23,882輛。

眾所周知，中國品牌多年來都缺席法蘭克福車展，原因和參加奧運會的初期場景類似。而此次，長城汽車旗下定位為豪華SUV品牌的WEY首次參展法蘭克福，并一次性展出了六款車型，從大的層面來說，長城的表現從某種程度上代表著中國品牌，因此搶占了國內汽車圈話題榜單之首。

事實上，自今年4月份WEY品牌的首款SUV產品VV7上市以來便引來業(yè)內的熱議。到底是什么給了WEY如此的信心呢？未來，其又將何去何從呢？

在WEY看來，無論是設計還是配置，安全是其最大的豪華。事實上，在VV5s上市當天，WEY玩了一把驚心動魄的現場秀。

在現場，一個自重6噸的集裝箱緩緩下壓，這意味著VV5s承受住了自身重量3.52倍的壓力，而VV5s里坐著的就是WEY品牌的CEO嚴思。當重量逐漸全部作用在VV5s的過程當中，即使可以明顯看到車頂的變化，但他依然很坦然。從此，該車自貼的“安全”標簽更為顯眼，由此可見，安全性給了WEY足夠的自信。

在法蘭克福車展上，長城汽車董事長魏建軍在接受汽車頭條APP的采訪時曾表示：“就是要告訴外國人，這個品牌來自保定，姓WEY，選擇在豪華品牌發(fā)源地亮相，就表示我們有這個自信，向海外豪華品牌表明我們要與他們同臺競技。”

此外，關于WEY品牌的營銷方面，長城汽車股份有限公司副總裁、WEY品牌CEO嚴思曾在接受汽車頭條APP專訪時表示：“從終端服務上來說，首先要提供給客戶這個產品設計造型，品質上要求是最高的。而且現在經銷商網絡這一塊，從長城已有經銷商網絡里選有最有實力的經銷商，選取最好的，構建WEY品牌獨立的4S店。如果客戶是追求品質和追求安全性的話，我認為這個車是他們不錯的選擇?！?/p>

在產品力上，WEY品牌旗下目前擁有VV7和VV5兩款車型，而據官方消息稱，第三款準量產車型P8將于今年年底上市。對此，汽車頭條App從商標網獲悉，長城已經注冊了P8C和P8X兩個商標，由此可以推斷，P8車型上市后或有兩個版本。

另外，從法蘭克福車展上來看，WEY首次對外展出的四款車型XEV、P8、VV7s -Hi4 、VV5s -Hi4全部都是新能源車型。值得一提的是，長城未來將會推純電SUV產品，并很大可能為其建立一個專門的品類品牌。也就是說，迥異于WEY品牌VV系列的命名方式，P8或有可能成為全新的品類品牌首款產品。

此外，關于該品牌未來進軍海外市場，魏建軍透露，“2021年將會把WEY品牌推向歐洲和北美市場，目前已經在組建北美的營銷團隊，各項工作也都在進行推進?！?/p>

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。